青海高海拔地區(qū)公路隧道工程預(yù)算定額編制研究項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收
2017-10-18
10月11日，青海省交通運(yùn)輸廳、省科技廳組織省內(nèi)外9名專(zhuān)家對(duì)我拾高海拔地區(qū)公路隧道工程預(yù)算定額編制研究”項(xiàng)目進(jìn)行了驗(yàn)收。經(jīng)審閱資料、聽(tīng)取匯報(bào)、質(zhì)詢(xún)和討論后，一致同意該項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收，并認(rèn)為該課題研究提交的技術(shù)文件齊全，數(shù)據(jù)翔實(shí)，內(nèi)容完整，完成了任務(wù)書(shū)約定的全部?jī)?nèi)容且達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
“高海拔地區(qū)公路隧道工程預(yù)算定額編制研究”項(xiàng)目于2015年正式立項(xiàng)，由省交通運(yùn)輸廳組織，省交通造價(jià)站牽頭實(shí)施。項(xiàng)目針對(duì)高海拔地區(qū)公路隧道施工的開(kāi)挖、出渣、支護(hù)、防排水、混凝土襯砌等預(yù)算定額編制進(jìn)行了系統(tǒng)研究，提出了適宜高海拔地區(qū)隧道工程施工的四種工法進(jìn)行對(duì)比分析，明確了以鉆爆法編制定額以及在其他施工工法中定額的應(yīng)用調(diào)整方法及隧道施工中不同海拔高度對(duì)應(yīng)的降效系數(shù)。
此外，項(xiàng)目通過(guò)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)分析編制共形成7項(xiàng)30個(gè)子目，通過(guò)工序組合分析形成定額5項(xiàng)16個(gè)子目，通過(guò)調(diào)整系數(shù)編制形成定額38項(xiàng)219個(gè)子目，對(duì)類(lèi)似地區(qū)預(yù)算定額編制提供參考依據(jù)。
專(zhuān)家組在驗(yàn)收總結(jié)中表示，該項(xiàng)目的成功實(shí)施對(duì)高海拔地區(qū)公路隧道施工具有重要意義，對(duì)參研人員發(fā)揚(yáng)“兩路”精神，不畏艱險(xiǎn)、刻苦攻關(guān)、團(tuán)結(jié)合作、協(xié)同創(chuàng)新的精神給予了充分肯定，并要求各課題承擔(dān)單位繼續(xù)做好成果總結(jié)，梳理形成高海拔地區(qū)公路隧道工程的完整技術(shù)體系。
