中緬國際鐵路通道廣大鐵路祥和隧道平導(dǎo)貫通
2017-10-18
原標(biāo)題：中緬國際鐵路通道廣大鐵路祥和隧道平導(dǎo)貫通
圖為建設(shè)者們歡呼慶祝隧道平導(dǎo)貫通。楊紫軒攝
中新網(wǎng)昆明10月17日電（李俊淼）記者17日從昆明鐵路局獲悉，當(dāng)日上午8時(shí)18分，經(jīng)中鐵十七局廣大項(xiàng)目建設(shè)者近5年的艱苦奮戰(zhàn)，中緬國際鐵路通道廣大鐵路祥和隧道平導(dǎo)順利貫通，為隧道正洞年底貫通以及廣大鐵路2018年開通運(yùn)營奠定了良好基矗
全長10220米的祥和隧道是廣大鐵路的重點(diǎn)控制性工程，是廣大鐵路唯一一個(gè)沒有貫通的隧道，以地質(zhì)條件復(fù)雜、圍巖變化頻繁、地下水系發(fā)育、涌水突泥多發(fā)而著稱。昆明鐵路局滇西鐵路建設(shè)指揮部組織參建各方經(jīng)過近5年的艱苦努力，中鐵十七局集團(tuán)500多名施工人員從多個(gè)工作面同時(shí)作業(yè)，平導(dǎo)得以順利貫通，隧道和廣大鐵路全線建設(shè)取得階段性進(jìn)展。
圖為建設(shè)者們正在施工。楊紫軒攝
中鐵十七局廣大鐵路項(xiàng)目部安全總監(jiān)徐臻介紹，平導(dǎo)開挖的進(jìn)度對正洞貫通起至關(guān)重要的作用，它可以為正洞施工探明地質(zhì)，同時(shí)增加正洞工作面。“今天，全長10076米的平導(dǎo)順利貫通，為還剩567米的祥和隧道正洞年底貫通和加快中緬國際鐵路通道廣大鐵路建設(shè)創(chuàng)造了條件?！毙煺檎f。
據(jù)了解，廣大鐵路擴(kuò)能改造工程全長175公里，開行旅客列車速度目標(biāo)值200公里每小時(shí)，橋隧比達(dá)63%，為國家一級雙線電氣化鐵路。廣大鐵路東接昆（明）廣（通）鐵路，北部與成昆鐵路、大（理）麗（江）鐵路連接，西連在建大（理）瑞（麗）鐵路和大（理）臨（滄）鐵路，是中緬國際鐵路通道的重要組成部分。建成后，昆明至大理有望開行城際列車，行程僅需2小時(shí)左右，較目前壓縮4小時(shí)左右。該鐵路對解決滇西地區(qū)運(yùn)輸瓶頸，構(gòu)建云南出境通道，帶動滇西地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，促進(jìn)云南主動服務(wù)和融入國家“一帶一路”建設(shè)具有重要意義。（完）
責(zé)任編輯：劉光博
文章關(guān)鍵詞：鐵路隧道祥和
