中國(guó)北疆首條赴海南越冬專列開(kāi)通：最長(zhǎng)鐵路旅行
2017-10-31
（原標(biāo)題：中國(guó)北疆首條赴海南越冬專列開(kāi)通：最長(zhǎng)鐵路旅行）
圖為參加專列的游客在火車(chē)前合影。史軼夫攝
中新網(wǎng)哈爾濱10月30日電(記者史軼夫)30日18時(shí)30分，近千名游客登上從哈爾濱出發(fā)開(kāi)往海南省三亞市的首趟“海南越冬專列”，至此，中國(guó)南北兩個(gè)邊疆省份用旅游專列串聯(lián)，在今后八天的旅行中，沿途城市的旅游資源和大美風(fēng)光將盡收眼底。
哈爾濱至三亞“越冬專列”旅游專列全長(zhǎng)4100多公里，是中國(guó)目前最長(zhǎng)的鐵路旅游線路?！霸蕉瑢Ａ小敝魍迫?天的“慢旅行”，專列路線在規(guī)劃之初就著重考慮了沿途欣賞“窗外風(fēng)光”需求，特別采用了“落地窗”的大窗觀光車(chē)體。
據(jù)哈鐵國(guó)旅集團(tuán)專列旅游中心總經(jīng)理孔德祁介紹，此次開(kāi)行的旅游專列，途經(jīng)黑龍江、遼寧、河北、安徽、湖南、江西、廣西等省份，旅客直接從中國(guó)北疆的略微寒冷的“黑土地”，一路南下，在抵達(dá)湛江后乘船橫渡瓊州海峽，再乘坐火車(chē)到達(dá)目的地三亞市。
記者又從哈爾濱鐵路局了解到，近年來(lái)中國(guó)更為連貫的南北鐵路網(wǎng)，豐富了世界各地游客領(lǐng)略中國(guó)大好河山的出行選擇，更形成了東西南北“應(yīng)季對(duì)流”的旅游模式。
未來(lái)，隨著中國(guó)越來(lái)越多的南北通聯(lián)鐵路網(wǎng)新線路開(kāi)辟，對(duì)推動(dòng)中國(guó)地域經(jīng)貿(mào)往來(lái)、人文交流、旅游發(fā)展更起到了積極的促進(jìn)作用。(完)(原標(biāo)題：中國(guó)北疆首條赴海南越冬專列開(kāi)通：最長(zhǎng)鐵路旅行)
本文來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)
