福建廈沙高速安溪段和德化縣城至國(guó)寶段通車(chē)
2017-11-20
廈沙高速公路是一條貫通泉州南北的高速公路，途經(jīng)安溪、永春、德化3個(gè)縣，并通過(guò)樞紐互通與沈海復(fù)線(xiàn)、泉三、莆永等高速公路銜接，最終實(shí)現(xiàn)與全省乃至全國(guó)各地的高速聯(lián)通。隨著安溪段和德化縣城至國(guó)寶段的通車(chē)，安溪縣的金谷、蓬萊以及德化縣的國(guó)寶、赤水等鄉(xiāng)鎮(zhèn)結(jié)束無(wú)高速歷史。上述鄉(xiāng)鎮(zhèn)及安溪湖頭、感德等到泉州市區(qū)、廈門(mén)市區(qū)可省30到50分鐘車(chē)程。
與此同時(shí)，德化縣城通往廈門(mén)的高速路程被“拉直”，以往需要約1小時(shí)50分鐘。如今，從德化縣城沿著廈沙高速，一路直達(dá)廈門(mén)，用時(shí)約1個(gè)小時(shí)。
等到今年年底前，德化國(guó)寶至三明交界段與三明段將同步通車(chē)，廈沙高速全線(xiàn)貫通，泉州通往三明沙縣、南平等閩西北內(nèi)陸方向的高速里程將縮短近60公里。
亮點(diǎn)收費(fèi)站首次以景區(qū)命名
廈沙高速泉州段共設(shè)置5個(gè)收費(fèi)站和一對(duì)服務(wù)區(qū)，分別為安溪清水巖收費(fèi)站、安溪東溪收費(fèi)站、德化收費(fèi)站、德化九仙山收費(fèi)站、德化上涌收費(fèi)站和戴云山服務(wù)區(qū)。與以往采用地名命名不同，新建的兩個(gè)收費(fèi)站采用旅游景區(qū)命名，即安溪清水巖、德化九仙山，這在泉州尚屬首例。
泉州市高指工程處副主任顏明煌說(shuō)，這主要是從高速公路融合地方人文，帶動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度綜合考慮設(shè)置。其中，清水巖景區(qū)距離收費(fèi)站12公里，九仙山景區(qū)距離收費(fèi)站約10公里。今后，各地游客前往上述旅游景區(qū)及周邊游玩將更方便。
意義串聯(lián)景區(qū)帶活山區(qū)特色產(chǎn)業(yè)
“對(duì)這兩地豐富的旅游資源和茶葉、陶瓷、電商等特色產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)，廈沙高速公路是一條‘黃金通道’。”顏明煌表示，廈沙高速公路是安溪的第四條高速公路，安溪高速公路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)南北貫通。于德化而言，這是首條貫穿德化全境的高速公路，有效破除德化缺乏交通大動(dòng)脈的瓶頸，不僅可進(jìn)一步改善德化縣城的交通條件，還延伸至國(guó)寶、上涌等中北部鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
放眼泉州全域乃至更大區(qū)域，廈沙高速增強(qiáng)泉州與內(nèi)陸地區(qū)的聯(lián)系。此外，該項(xiàng)目與莆永、泉三等高速相交互通，進(jìn)一步擴(kuò)展泉州港、湄洲灣港等港口的內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)腹地，成為福建沿海港口通往內(nèi)陸及邊遠(yuǎn)地區(qū)的重要疏港通道。
提醒
隧道多注意減速慢行
廈沙高速在泉州境內(nèi)，共有主線(xiàn)橋梁57座約15公里，隧道10座約24公里，3000米以上的特長(zhǎng)隧道4座。泉州高速交警支隊(duì)五大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)王貫華介紹，這是條山區(qū)高速線(xiàn)路，多隧道，而且部分隧道彎度大、里程長(zhǎng)，司機(jī)行車(chē)時(shí)要注意彎道、減速慢行，保持車(chē)距。特別要注意的是，安溪段新建約25公里的路段是沒(méi)有服務(wù)區(qū)的，司機(jī)要注意沿線(xiàn)標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)，不得隨意占用應(yīng)急車(chē)道。此外，廈沙高速泉州段全線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)，但隧道等部分路段限速80公里/小時(shí)。
