交通運輸部 周偉
各位領(lǐng)導(dǎo)、專家，橋梁界的同仁們：
上午好！
今天，我們齊聚在美麗的江城武漢，參加“2017中國（武漢）國際橋梁科技論壇暨2017年中國（武漢）國際橋梁產(chǎn)業(yè)博覽會”，共謀中國橋梁建設(shè)的創(chuàng)新與發(fā)展問題，是非常有意義的。在此，我謹代表交通運輸部，對本次論壇和博覽會的舉辦表示熱烈地祝賀！
武漢這座城市與橋梁有著很深的淵源，也見證了中國橋梁的起步與騰飛。1957年10月15日，中國第一座橫跨長江的橋梁——武漢長江大橋建成通車。而今年年底，被英國衛(wèi)報稱為“世界新七大奇跡”之一的港珠澳大橋即將通車，距離武漢長江大橋的建成，已過去整整60年。這60年，也是中國橋梁人自強不息、自主創(chuàng)新的60年。
截至到去年年底，全國共有公路橋梁80.53萬座，目前在世界上已建成的主跨跨徑最大的前10座斜拉橋、懸索橋、拱橋和梁式橋中，我國分別占有7座、6座、6座和5座。還有世界最長的跨海大橋杭州灣大橋和即將通車的港珠澳大橋等。這些眾多為人稱道的“超級工程”，已成為中國建造、中國交通的靚麗名片。
上個月閉幕的黨的十九大做出了中國特色社會主義進入新時代的重要判斷，作出了建設(shè)“交通強國”的戰(zhàn)略部署，這是黨中央在新時代賦予交通系統(tǒng)的新使命。交通運輸部將加快研究謀劃交通強國頂層設(shè)計，研究提出建設(shè)交通強國的科學(xué)內(nèi)涵、戰(zhàn)略目標、實施路徑和保障體系等，搭建交通強國建設(shè)政策框架體系的“四梁八柱”，努力按照黨中央的部署和國務(wù)院的總體要求，到2035年，初步建成現(xiàn)代化交通強國，當(dāng)好先行官，支撐我國建成富強、民主、文明、和諧、美麗的社會主義現(xiàn)代化國家的第二個百年目標。
大木百尋，根積深也。建設(shè)“交通強國”，需要交通行業(yè)各領(lǐng)域各方面共同擔(dān)當(dāng)、共同作為，勇當(dāng)先鋒、勇做表率。我們非常高興地看到，湖北省和武漢市在支持交通事業(yè)發(fā)展方面積極搭建融合發(fā)展平臺，特別是橋梁產(chǎn)業(yè)相關(guān)企事業(yè)單位已邁出了堅實步伐。這次活動，得到了橋梁研究、設(shè)計、建造、運營全產(chǎn)業(yè)鏈的廣泛響應(yīng)，尤其是來自法國、美國、日本、德國、西班牙等國橋梁專家學(xué)者都將在會上交流橋梁建設(shè)最新成果，這表明，中國的橋梁事業(yè)已經(jīng)融入了世界橋梁事業(yè)的整體發(fā)展格局，中國的橋梁發(fā)展已經(jīng)得到了世界的關(guān)注，正在成為中國“走出去”的新名片。
展望我國橋梁技術(shù)的發(fā)展，任重而道遠。我們要堅持科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的觀念，要樹立正確的橋梁建設(shè)目標，更加注重功能，更加注重質(zhì)量安全，更加注重經(jīng)濟耐久，更加注重建筑美學(xué)，更加注重全壽命周期，更好地服務(wù)于國家經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾的安全便捷出行。
各位來賓、各位專家，實現(xiàn)偉大夢想，建設(shè)美麗中國，交通運輸系統(tǒng)責(zé)無旁貸。我們真誠期待與大家一道努力，大力實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略，共同推動建立并深化以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研用深度融合的交通技術(shù)創(chuàng)新體系，面向新目標，實現(xiàn)在交通關(guān)鍵共性技術(shù)、前沿引領(lǐng)技術(shù)、現(xiàn)代工程技術(shù)、顛覆性技術(shù)創(chuàng)新方面的新突破，為建設(shè)交通強國、尤其是“橋梁強國”作出更大的貢獻！
最后，預(yù)祝本次論壇和橋博會取得圓滿成功！
謝謝大家！
