長益擴(kuò)容高速鋼結(jié)構(gòu)橋梁將披“防腐外衣”
2017-11-22
近日，長益擴(kuò)容工程鋼結(jié)構(gòu)橋梁石墨烯重防腐技術(shù)方案順利通過專家組評(píng)審。石墨烯這種“新材料之王”，將有機(jī)會(huì)首次運(yùn)用于長益擴(kuò)容工程鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)。
鋼結(jié)構(gòu)橋梁在各種復(fù)雜環(huán)境下，易發(fā)生腐蝕破壞及材料老化現(xiàn)象。涂裝高性能防腐涂層材料，對(duì)大型鋼結(jié)構(gòu)橋梁進(jìn)行長效腐蝕防護(hù)，能夠大幅減少鋼結(jié)構(gòu)橋梁的維護(hù)保養(yǎng)頻率，降低維護(hù)成本，延長橋梁使用壽命。
石墨烯是目前自然界最薄的二維納米材料，被稱為“黑金”、“新材料之王”，具有十分良好的強(qiáng)度、柔韌、導(dǎo)電、導(dǎo)熱、光學(xué)特性，阻隔與屏蔽性能非常優(yōu)異。鋼結(jié)構(gòu)橋梁披上石墨烯“防腐外衣”，將有效“抵御”復(fù)雜環(huán)境下高鹽、高濕及高溫的侵襲。
作為一種高性能防腐蝕涂層，石墨烯重防腐涂料運(yùn)用在新建鋼結(jié)構(gòu)橋梁領(lǐng)域尚屬首次。通過引入石墨烯，能夠增強(qiáng)涂層的附著力、耐沖擊等力學(xué)性能和對(duì)介質(zhì)的屏蔽阻隔性能，在大幅降低涂膜厚度的同時(shí)，提高涂層的防腐壽命。
經(jīng)過專家組論證，石墨烯重防腐涂料各方面性能均滿足長益擴(kuò)容高速鋼結(jié)構(gòu)橋梁防腐涂裝性能要求。下一步，長益擴(kuò)容公司將繼續(xù)推進(jìn)石墨烯重防腐技術(shù)在鋼混結(jié)構(gòu)橋梁中運(yùn)用。
項(xiàng)目簡介
長益擴(kuò)容工程途經(jīng)長沙市望城區(qū)、寧鄉(xiāng)市及益陽市赫山區(qū)，路線全長50.284公里，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里每小時(shí)，路基寬度33.5米，項(xiàng)目概算總投資77.97億元，工期三年。
全線共設(shè)置觀音巖、黃橋、烏山、金州北、寧鄉(xiāng)北、濘湖、筆架山、蘇家壩互通立交8處，收費(fèi)站5處，服務(wù)區(qū)1處。項(xiàng)目建成后，將增加長沙主城區(qū)“西大門”出入口，大大緩解現(xiàn)有長益高速公路交通壓力。
