51歲牛角沱嘉陵江大橋啟動(dòng)大修計(jì)劃總工期410天
2017-12-04
△嘉陵江大橋51歲了“服役”51年的牛角沱嘉陵江大橋開始大修了。12月2日，上游新聞-重慶晨報(bào)記者從牛角沱嘉陵江大橋應(yīng)急搶修工程項(xiàng)目部了解到，牛角沱嘉陵江大橋大修整治應(yīng)急搶險(xiǎn)工程已于近日開工，計(jì)劃總工期410天?！魇┕^(qū)域已經(jīng)被圍擋擋起來(lái)12月2日上午，上游新聞?dòng)浾咴谂＝倾瘟杲髽蚰蠘蝾^看到了關(guān)于大橋開展大修整治應(yīng)急搶險(xiǎn)工程的通知。大橋北橋頭已經(jīng)有部分區(qū)域被圍擋起來(lái)進(jìn)行施工。這座跨越了半個(gè)多世紀(jì)的大橋是重慶主城首座城市大橋，也是市級(jí)文物保護(hù)單位。至今，它依然是連接渝中區(qū)和江北區(qū)的主要交通通道。大修工程完工后，牛角沱嘉陵江大橋?qū)⒆兊酶訄?jiān)固、安全，行車也將更舒適。改造橋面更換更輕更堅(jiān)固的鋼橋面板給大橋“減重”牛角沱嘉陵江大橋大修整治應(yīng)急搶險(xiǎn)工程包括了正橋維修、引橋維修、橋面系及附屬施工等內(nèi)容，解決大橋目前存在的缺陷病害。其中，大橋橋面部分的施工是大修工程的重點(diǎn)之一。大橋橋面施工主要是進(jìn)行行車道板改造。工程將拆除橋面現(xiàn)有的混凝土行車道板，更換為鋼橋面板。項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，更換橋面板一方面是為了解決現(xiàn)有橋面板存在的缺陷病害，另一方面也是給大橋“減重”。與混凝土行車道板相比，鋼橋面板更輕、也更堅(jiān)固，將有效減輕大橋的負(fù)擔(dān)。改造完成后，牛角沱嘉陵江大橋的行車道將由混凝土路面升級(jí)為瀝青路面。防護(hù)大橋橋墩穿上防護(hù)罩防止江水沖刷此次大修工程采取修舊如舊的原則，不會(huì)改變牛角沱嘉陵江大橋的外觀。大橋的鋼桁梁將進(jìn)行整體涂裝，給大橋穿上“新衣”，但依然是大橋原有的“經(jīng)典款”。大橋的人行道板改造、人行道欄桿和照明系統(tǒng)更換等工序，也將在不改變大橋原貌的基礎(chǔ)上進(jìn)行。工程還將對(duì)正橋的鋼桁梁部分桿件進(jìn)行加固，對(duì)引橋的結(jié)構(gòu)缺陷進(jìn)行處理及防護(hù)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是要讓大橋變得更加安全、堅(jiān)固。大橋引橋的U型裝飾因?yàn)榇嬖诎踩[患，將被拆除。大橋的橋墩也將加固防護(hù)。根據(jù)大橋大修前的“體檢”結(jié)果，大橋正橋的兩個(gè)橋墩將各穿上一個(gè)防護(hù)罩阻隔江水，防止橋墩被江水沖刷。升級(jí)智能檢修系統(tǒng)可隨時(shí)給大橋做體檢大修工程還將進(jìn)行橋面排水系統(tǒng)改造、供電供水系統(tǒng)改造等工序。大橋上也會(huì)增設(shè)交通監(jiān)控系統(tǒng)和防雷接地系統(tǒng)。值得一提的是，大橋的檢修系統(tǒng)改造將讓嘉陵江大橋變得更“聰明”。據(jù)了解，改造后的檢修系統(tǒng)將是一個(gè)智能檢修系統(tǒng)，大橋的重要部位都有安裝監(jiān)控設(shè)施，可以隨時(shí)給大橋做體檢，了解大橋的負(fù)重、震動(dòng)等信息，掌握大橋的健康狀況。根據(jù)目前的工程進(jìn)度，牛角沱嘉陵江大橋的橋面施工預(yù)計(jì)將在明年春節(jié)后開始。屆時(shí)，大橋橋面的部分車道將根據(jù)工程進(jìn)展情況封閉施工，交通也會(huì)有相應(yīng)調(diào)整，請(qǐng)市民關(guān)注相關(guān)的交通信息。檔案>>牛角沱嘉陵江大橋重慶“公路第一橋”1958年12月，牛角沱嘉陵江大橋開工。大橋位于位于上清寺和華新街之間，全長(zhǎng)625.71米。正橋?yàn)椋?8+80+88+80+68）米五跨連續(xù)鋼桁梁橋，南岸引橋?yàn)?孔22米簡(jiǎn)支梁，北岸引橋?yàn)?孔約23米簡(jiǎn)支梁。牛角沱嘉陵江大橋由武漢大橋工程局設(shè)計(jì)處設(shè)計(jì)，采用了武漢長(zhǎng)江大橋的技術(shù)。1966年1月，牛角沱嘉陵江大橋建成通車，結(jié)束了兩岸居民只能靠輪渡過(guò)江的歷史。因此，牛角沱嘉陵江大橋也被譽(yù)為重慶“公路第一橋”。（上游新聞－重慶晨報(bào)）
