國家鐵路局督察組深入大瑞鐵路（大保段）二標(biāo)督導(dǎo)安全質(zhì)量管控工作
2017-12-06
中國路橋網(wǎng)云南大理訊（通訊員李開帆）2017年12月1日上午，由國家鐵路局工程質(zhì)量監(jiān)督中心副研究員柳墩利和成都鐵路監(jiān)管局楊雍處長等一行4人組成的質(zhì)量安全專項督查組，在中國鐵建二十三局集團公司副總經(jīng)理喻丕金和第一工程有限公司執(zhí)行董事、黨委書記惠希文的陪同下到大瑞鐵路項目施工現(xiàn)場進行安全質(zhì)量專項大檢查。
專項督導(dǎo)小組來到大瑞鐵路二標(biāo)段工地后，隨機抽取并深入主要控制工程--杉陽隧道進口正洞DK93+845處的掌子面上，看望了長年累月奮戰(zhàn)在一線的筑路員工，察看了地質(zhì)圍巖變化情況，重點突擊檢查正在施工的三臺階施工法是否按施工方案組織施工，檢查了正在進行中臺階鎖腳錨管注漿施工工序是否按施工方案執(zhí)行，并現(xiàn)場察看了內(nèi)業(yè)資料是否相符。
圖為督察組一行在掌子面上督導(dǎo)安全質(zhì)量管控情況
中午12時許，專項督導(dǎo)小組在項目部會議室召開專題會，聽取第一工程有限公司副總經(jīng)理兼項目經(jīng)理劉加華的安全質(zhì)量管控專題匯報后，國家鐵路局工程質(zhì)量監(jiān)督中心副研究員柳墩利在安全質(zhì)量專題會上進行了講評：“大瑞鐵路是目前國內(nèi)在建時間最長、最難干的工程項目，開工近10年來，全體筑路將士長期堅守一線講大局忘我奉獻，體現(xiàn)了國企勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木?，我代表國家鐵路局表示慰問”。他強調(diào)：總體來看，大保二標(biāo)項目安全質(zhì)量管控到位，項目部要一如既往地強化施工組織，加強安全質(zhì)量管控，平穩(wěn)有序推進大瑞鐵路工程建設(shè)。
據(jù)悉：大瑞鐵路項目部在施工生產(chǎn)工作中，認真貫徹落實鐵路總公司11.19鐵路建設(shè)工程質(zhì)量專題電視電話會議精神和公司《關(guān)于迅速開展鐵路建設(shè)項目質(zhì)量安全排查整治專項行動的通知》要求，制定針對性很強的《質(zhì)量安全排查整治實施方案》，下功夫進行全面的質(zhì)量安全隱患排查和整改，確保工程不留隱患，切實加強大瑞鐵路建設(shè)項目質(zhì)量安全管理，確保項目建設(shè)安全質(zhì)量有序可控。
