交通設(shè)計(jì)院組織《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估》專項(xiàng)培訓(xùn)
2018-02-26
9月13、14日，山西省交通設(shè)計(jì)院特別邀請(qǐng)交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院安全專家李偉博士進(jìn)行了為期二天的公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、涉路工程安全評(píng)估專項(xiàng)培訓(xùn)。
近年來，隨著山西省高速公路網(wǎng)建設(shè)逐步完成，跨越、穿越、平行高速公路的其他行業(yè)涉路建設(shè)項(xiàng)目越來越多，對(duì)高速公路的運(yùn)營(yíng)和附屬設(shè)施的影響越來越大。在正常營(yíng)運(yùn)的高速公路和開放交通的公路上建設(shè)涉路工程，不但會(huì)破壞原有的道路結(jié)構(gòu)及配套設(shè)施，還會(huì)產(chǎn)生交通車流擁擠和堵塞，使道路通行能力降低，而且會(huì)引發(fā)交通事故，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響。現(xiàn)有的公路工程標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范只規(guī)定或主要規(guī)定了公路建設(shè)或養(yǎng)護(hù)施工安全的技術(shù)要求，對(duì)于和公路相關(guān)的涉路工程缺乏相關(guān)技術(shù)規(guī)定。這使得涉路工程行政許可時(shí)缺少技術(shù)評(píng)價(jià)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，不論是政府部門還是設(shè)計(jì)施工單位都感到無章可依。為了進(jìn)一步加強(qiáng)公路設(shè)計(jì)技術(shù)人員對(duì)公路橋梁和隧道工程施工安全評(píng)估以及涉路工程安全評(píng)估，增強(qiáng)工程安全預(yù)防能力，山西省交通設(shè)計(jì)院特此組織了這次專項(xiàng)培訓(xùn)。參加此次培訓(xùn)的技術(shù)人員60余人，除山西省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)人員外，山西省高速公路管理局、省內(nèi)從事安全評(píng)估的有關(guān)專家共同參加了培公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、涉路工程安全評(píng)估專項(xiàng)培訓(xùn)對(duì)交通運(yùn)輸部《關(guān)于開展公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估試行工作的通知》（交質(zhì)監(jiān)〔2011〕217號(hào)文）、《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南》進(jìn)行詳細(xì)的解讀，對(duì)橋梁及隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估案例進(jìn)行深入剖析，對(duì)涉路工程的安全要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了系統(tǒng)論述，結(jié)合山西省近期3項(xiàng)涉路工程安全評(píng)估進(jìn)行了針對(duì)性指導(dǎo)。
公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、涉路工程安全評(píng)估專項(xiàng)培訓(xùn)使受訓(xùn)人員對(duì)掌握橋梁、隧道以及涉路工程安全評(píng)估的國(guó)家政策、行政許可、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估有了全面的了解，對(duì)涉路安全評(píng)估技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，為安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度的全面開展奠定了有效的基矗
