山東2018年將建這18條高速公路,最快的10月底建成通車
2018-02-28
齊魯網(wǎng)2月27日訊記者從2月27日齊魯交通發(fā)展集團(tuán)召開(kāi)的加快高速公路建設(shè)動(dòng)員會(huì)上了解到，2018年，齊魯交通發(fā)展集團(tuán)將承擔(dān)18條高速公路建設(shè)任務(wù)，在建項(xiàng)目有莘縣至南樂(lè)、濱萊改擴(kuò)建、青蘭高速東阿至聊城段、京滬改擴(kuò)建、寧陽(yáng)至梁山、嵐山至羅莊、文登至萊陽(yáng)、新泰至臺(tái)兒莊、新泰至寧陽(yáng)、青蘭高速萊泰改擴(kuò)建工程和濟(jì)南繞城高速公路二環(huán)線東環(huán)段等11個(gè)，建設(shè)里程1045公里，其中莘縣至南樂(lè)高速公路10月底建成通車。日蘭高速公路巨野西至菏澤段、沾化至臨淄公路2個(gè)項(xiàng)目將于年底開(kāi)工建設(shè)。另外，濟(jì)南-高青，濟(jì)南-濰坊，董家口-五蓮-新泰，臨淄-臨沂4個(gè)項(xiàng)目也在規(guī)劃中。
建設(shè)項(xiàng)目多、任務(wù)重、投資大，是今年齊魯交通高速公路建設(shè)的顯著特點(diǎn)，與之相隨的，還有建設(shè)工期短、剛性約束多、資金籌措難度大等困難和問(wèn)題。對(duì)此，集團(tuán)公司黨委書記、董事長(zhǎng)徐春福卻充滿信心：全面貫徹落實(shí)我省全面展開(kāi)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程動(dòng)員大會(huì)精神，創(chuàng)新管理模式，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，打造高速公路建設(shè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換“主戰(zhàn)潮，通過(guò)發(fā)展新模式、應(yīng)用新技術(shù)、培育新產(chǎn)業(yè)，改造提升高速公路建設(shè)傳統(tǒng)動(dòng)能，培育發(fā)展新動(dòng)能，確保按期優(yōu)質(zhì)完成高速公路建設(shè)任務(wù)，切實(shí)發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施在全省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換中的支撐和先導(dǎo)作用。
“投資建設(shè)一體化”是齊魯交通首創(chuàng)的保障高速公路資金供給的有效舉措。積極引入地方政府、大型央企、社會(huì)資本等投資主體,對(duì)投資建設(shè)一體化框架中的整體設(shè)計(jì)、股權(quán)結(jié)構(gòu)、融資渠道、投資模式、經(jīng)營(yíng)運(yùn)作和紅利分配等進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，有效發(fā)揮各方優(yōu)勢(shì)，在多方共贏的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。新的資金籌措模式作用顯著，2017年共引進(jìn)協(xié)議資金187.5億元，2018年計(jì)劃投入建設(shè)資金182.6億元。
全省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程的全面展開(kāi)，營(yíng)造了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求旺盛的重要機(jī)遇，也對(duì)高速公路建設(shè)的環(huán)評(píng)、地材供應(yīng)、環(huán)保政策等方面提出了更高要求?！肮こ探ㄔO(shè)一直是科研創(chuàng)新的主戰(zhàn)場(chǎng)之一，要有責(zé)任意識(shí)和擔(dān)當(dāng)精神，開(kāi)拓創(chuàng)新，銳意進(jìn)取，爭(zhēng)取盡快取得重大科研成果，為集團(tuán)公司提質(zhì)增效做貢獻(xiàn)?！奔瘓F(tuán)公司總經(jīng)理周勇要求。據(jù)悉，齊魯交通發(fā)展集團(tuán)依托院士工作站、山東大學(xué)齊魯交通學(xué)院、BIM行業(yè)研發(fā)中心等平臺(tái)，開(kāi)展行業(yè)前瞻性前沿性研究，在新能源推廣、新材料應(yīng)用、新技術(shù)研發(fā)等方面實(shí)現(xiàn)了重大突破。如蓬萊至棲霞高速公路建設(shè)過(guò)程中采用了18項(xiàng)新技術(shù)，節(jié)能、節(jié)水、節(jié)地、節(jié)材和環(huán)境保護(hù)“四節(jié)一環(huán)?！必灤┦┕と^(guò)程，高速公路環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)大大提高；京滬項(xiàng)目廢舊材料再生利用技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了瀝青混凝土材料100%循環(huán)利用、隧道洞渣100%分級(jí)利用的目標(biāo)，被交通運(yùn)輸部列為第二批綠色公路典型示范工程；高速公路光伏路面試驗(yàn)段的建成通車，開(kāi)創(chuàng)了高速公路與能源產(chǎn)業(yè)跨界融合的新模式，實(shí)現(xiàn)了新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換新突破。
齊魯交通發(fā)展集團(tuán)提出“齊魯建設(shè)，鑄造精品”的品牌創(chuàng)建目標(biāo)，努力在“高速公路+”的發(fā)展道路上實(shí)現(xiàn)新作為。圍繞京滬改擴(kuò)建、沾臨黃河大橋、濱萊高速世界跨徑最大的高速公路八車道隧道群等重點(diǎn)工程，科學(xué)制定實(shí)施方案，爭(zhēng)取建成國(guó)內(nèi)外一流工程；推進(jìn)BIM技術(shù)在京滬改擴(kuò)建、寧梁東平滯洪區(qū)特大橋等項(xiàng)目管理中的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)高速公路設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)管理信息的傳遞共享和工作協(xié)同；培養(yǎng)一批工程建設(shè)科技領(lǐng)軍人才和創(chuàng)新管理團(tuán)隊(duì)，打造一批國(guó)家及省部級(jí)科技成果，鑄造齊魯交通建設(shè)品牌。
在全省全面展開(kāi)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重點(diǎn)工程、提升交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)保障力、補(bǔ)齊山東發(fā)展短板的征程上，各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、沿線地方政府與項(xiàng)目法人及各參建單位，已經(jīng)形成了同心共向、有機(jī)統(tǒng)一的整體。“省交通運(yùn)輸廳將主動(dòng)靠上服務(wù)，簡(jiǎn)化辦理程序，及時(shí)加強(qiáng)溝通，切實(shí)解決問(wèn)題，同時(shí)，加大督導(dǎo)力度，完善協(xié)同推進(jìn)機(jī)制，積極發(fā)揮好行業(yè)主管部門作用，與各高速公路投資建設(shè)單位一起，群策群力，協(xié)同作戰(zhàn)，開(kāi)創(chuàng)我省高速公路建設(shè)新局面?！鄙綎|省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)江成說(shuō)。
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