港珠澳大橋人工島塌陷？香港路政署：質(zhì)量過(guò)關(guān)
2018-04-10
新華社香港4月9日電香港特區(qū)政府路政署署長(zhǎng)鐘錦華9日表示，港珠澳大橋人工島防波堤設(shè)計(jì)科學(xué)、合理和安全，沒(méi)有被沖散；防波堤與施工圖吻合，不同時(shí)段的照片記錄也顯示防波堤堤石無(wú)移動(dòng)過(guò)，無(wú)需修復(fù)。
有香港網(wǎng)民日前在社交網(wǎng)絡(luò)發(fā)布了一張港珠澳大橋（下稱(chēng)“大橋”）人工島的照片并配以文字，認(rèn)為大橋人工島防波堤堤石被海浪沖散。此圖引起多家媒體跟進(jìn)報(bào)道，并質(zhì)疑大橋人工島有“塌陷”風(fēng)險(xiǎn)。大橋管理局4日就此事進(jìn)行了回應(yīng)，并邀請(qǐng)香港特區(qū)政府路政署有關(guān)人員8日到大橋人工島考察有關(guān)情況。
特區(qū)政府路政署9日召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，向媒體介紹考察大橋人工島后的情況。鐘錦華表示，大橋人工島堤石是隨機(jī)擺放，但也是按照工程所需有一定密度。大橋管理局會(huì)定期目測(cè)，觀察堤石有沒(méi)有較之前疏落或移到其他位置，若有情況發(fā)生，大橋管理局會(huì)度量及跟進(jìn)。
鐘錦華表示，大橋?qū)賴(lài)?guó)家級(jí)項(xiàng)目，施工標(biāo)準(zhǔn)采用“就高不就低”的準(zhǔn)則，即內(nèi)地、香港、澳門(mén)哪一個(gè)地方的施工標(biāo)準(zhǔn)較高，就采用哪地的標(biāo)準(zhǔn)。他在考察中進(jìn)入大橋隧道內(nèi)觀察，發(fā)現(xiàn)隧道并無(wú)出現(xiàn)位移、裂紋或滲水。
鐘錦華說(shuō)，大橋管理局過(guò)去一年目測(cè)過(guò)人工島防波堤及用作保護(hù)隧道的堤石，都未發(fā)現(xiàn)有移動(dòng)。2017年防波堤更是經(jīng)過(guò)特大臺(tái)風(fēng)“天鴿”的襲擊，堤石位置都沒(méi)有變化，說(shuō)明工程已經(jīng)過(guò)重大考驗(yàn)，社會(huì)應(yīng)對(duì)此有信心。
港珠澳大橋管理局4日發(fā)表文章表示，被誤傳“海浪沖散”的人工島兩個(gè)部位，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的觀測(cè)、分析以及“天鴿”臺(tái)風(fēng)襲擊后的觀測(cè)，顯示并無(wú)受到任何影響，完全滿(mǎn)足相關(guān)規(guī)范、規(guī)定及設(shè)計(jì)要求。
港珠澳大橋主體工程集橋、島、隧于一體，全長(zhǎng)約29.6公里。主體工程已于2月6日順利通過(guò)了交工驗(yàn)收。經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)檢測(cè)、荷載試驗(yàn)，大橋工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。
