石首長江公路大橋主橋采用主跨820米的單側非對稱雙塔雙索面混合梁斜拉橋，居世界前列。本項目路線總長約40公里，其中主橋長1.4公里，全線橋梁總長23.5公里，橋梁占比60%。中交公規(guī)院負責主橋總體設計，索塔、橋墩及基礎設計，全線所有橋梁及房建設計。
石首長江公路大橋是國道G234高速興陋陽江和湖北省高速縱五線棗陽—石首跨越長江的控制性工程，位于“萬里長江，險在荊江”的長江中游下荊江石首河段。橋區(qū)河段歷史上深泓、深槽擺動頻繁，橋址覆蓋層厚，地質(zhì)條件差，為設計工作帶來了不小的挑戰(zhàn)。
截至目前，除互通區(qū)鋼—混組合梁跨線橋及房建工程外，中交公規(guī)院負責設計的主體工程均已施工完成，設計組良好的服務態(tài)度、優(yōu)秀的設計質(zhì)量多次得到業(yè)主好評。
