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南沿江鐵路開工,滬寧間第3條高鐵來了
2018-10-09 
   前期籌備多年,備受關(guān)注的南沿江城際鐵路終于開工了。10月8日,中國鐵路總公司和江蘇省委省政府在常州(金壇)聯(lián)合召開江蘇鐵路建設(shè)推進(jìn)會(huì)暨江蘇南沿江城際鐵路開工動(dòng)員會(huì),現(xiàn)代快報(bào)記者了解到,待4年后南沿江鐵路通車,南京與上海間將擁有3條高速鐵路通連,兩地間往來更方便更快捷。不僅如此,這條鐵路還讓江陰、常熟、張家港和太倉等省內(nèi)多個(gè)全國經(jīng)濟(jì)百強(qiáng)縣邁入了高鐵時(shí)代,串聯(lián)起一個(gè)強(qiáng)大的“朋友圈 ”。

   現(xiàn)代快報(bào)/ZAKER南京記者 李娜

   93%以上是橋梁,設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)

   南沿江城際鐵路自京滬高鐵南京南站引出,向東經(jīng)句容市、金壇區(qū)、武進(jìn)區(qū)、江陰市、張家港市、常熟市,終至在建的滬通鐵路(上海—南通)太倉站。全線共設(shè)南京南-句容-金壇-武進(jìn)-江陰-張家港-常熟-太倉等8個(gè)車站。設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí),新建正線長度278.53公里,其中橋梁長度259.951公路,隧道長度0.85公里,橋隧比例93.6%。建設(shè)工期為4年。

   工程建成后,運(yùn)營管理委托上海鐵路局集團(tuán)公司負(fù)責(zé),最小行車間隔為3分鐘。近期規(guī)劃開行客車100對(duì)/日,遠(yuǎn)期規(guī)劃開行客車130對(duì)/日。

   據(jù)介紹,與現(xiàn)有滬寧城際主要途經(jīng)5個(gè)設(shè)區(qū)市不同,南沿江城際新設(shè)站基本避開了設(shè)區(qū)市,而是選擇了句容、金壇、江陰、張家港、常熟、太倉等尚未有高鐵抵達(dá)的縣區(qū)。其中,江陰、太倉、張家港、常熟等都是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、在全國百強(qiáng)縣中比較靠前的。這些區(qū)域一舉進(jìn)入高鐵時(shí)代,也在江蘇串聯(lián)起了一個(gè)強(qiáng)大的“朋友圈”。

   除此之外,省鐵路集團(tuán)副總經(jīng)理錢永祥表示,寧杭高鐵既有江寧站,也將通過新建聯(lián)絡(luò)線接入南沿江城際鐵路。這也意味著未來這條線路自南京南站出發(fā)后,也有條件??拷瓕幷?,江寧居民出行將更加便利。

   根據(jù)中國鐵路總公司與江蘇省政府聯(lián)合批復(fù)的初步設(shè)計(jì),南沿江鐵路將在太倉站經(jīng)滬通鐵路一期接入上海,成為滬寧間的第3條高速鐵路。

   待4年后通車,南沿江城際鐵路將與京滬高鐵、滬寧城際鐵路、北沿江高鐵共同構(gòu)成長三角地區(qū)向西輻射的高鐵大動(dòng)脈,成為帶動(dòng)沿線城鎮(zhèn)化發(fā)展、產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)和促進(jìn)沿線旅游資源開發(fā)的重要支撐。

   10條鐵路在建,“高鐵上的江蘇”更便捷

   南京到太倉只需1個(gè)多小時(shí),到句容、金壇、武進(jìn)則有望縮減至半小時(shí),得益于南沿江鐵路的建設(shè),4年后,南京與省內(nèi)的多個(gè)縣區(qū)的時(shí)空距離將進(jìn)一步縮短。

   現(xiàn)代快報(bào)記者了解到,此次南沿江鐵路正式開工建設(shè),標(biāo)志著江蘇鐵路建設(shè)發(fā)展跨入了全新的發(fā)展階段。

   “目前全省在建鐵路項(xiàng)目達(dá)到10個(gè),總里程1700公里,總投資規(guī)模2600億元。”省交通運(yùn)輸廳廳長、鐵路辦主任陸永泉介紹,1-9月份,全省鐵路建設(shè)完成投資331億元,占年度投資計(jì)劃的78.8%,全年將實(shí)現(xiàn)420億元的投資目標(biāo),再創(chuàng)歷史新高。

   陸永泉表示,接下來,江蘇還將盡快推動(dòng)一批規(guī)劃中的鐵路項(xiàng)目盡快落地。全力爭(zhēng)取明年開工建設(shè)北沿江高鐵、寧淮高鐵等一批優(yōu)化路網(wǎng)布局的通道項(xiàng)目,以及南京北站樞紐、上元門過江通道等一批重大控制性節(jié)點(diǎn)工程,加快補(bǔ)齊鐵路短板,為落實(shí)鐵路總公司提出的“交通強(qiáng)國、鐵路先行”作出江蘇貢獻(xiàn)。

   現(xiàn)代快報(bào)記者了解到,截至2018年9月底,江蘇建成運(yùn)營鐵路2791公里,其中時(shí)速250公里( 含)以上的高鐵里程846公里。包括京滬高鐵、滬寧城際、寧杭高鐵、鄭徐客專、寧安城際。

   目前在建鐵路項(xiàng)目包括青連鐵路、連鹽鐵路、徐宿淮鹽鐵路、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路、連徐高鐵、鹽通高鐵、滬通鐵路一期、寧啟二期、通蘇嘉鐵路通張段以及新開工的南沿江城際鐵路。
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