隧道全長1373.96米是青海進(jìn)入新疆段的第一條隧道
都市消費(fèi)晨報(bào)訊(記者曹華)10月9日,記者從中鐵隧道局格庫鐵路新疆段S6標(biāo)項(xiàng)目部獲悉,國慶節(jié)期間,格爾木至庫爾勒鐵路(以下簡稱格庫鐵路)新疆段依吞布拉克一號(hào)隧道貫通。
據(jù)了解,依吞布拉克一號(hào)隧道是格庫鐵路青海進(jìn)入新疆段的第一條隧道,其貫通標(biāo)志著格庫鐵路新疆段建設(shè)又順利推進(jìn)一大步。
據(jù)了解,依吞布拉克一號(hào)隧道位于若羌縣依吞布拉克鎮(zhèn),海拔高度3146~3232米,是格庫鐵路青海進(jìn)入新疆段的第一條隧道,隧道全長1373.96米,為Ⅱ級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道,該隧道地處高原高寒地區(qū),位于一條山間溝谷中,洞身地形起伏,隧道穿越斷層多,斷層寬約219米,斷裂帶以壓碎巖為主,隧道洞身與斷層呈大角度相交,隧道穿越粉細(xì)砂地層,埋深淺,開挖難度大,危險(xiǎn)系數(shù)高,給施工生產(chǎn)和施工組織帶來極大的挑戰(zhàn)。
中鐵隧道局格庫鐵路新疆段S6標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部黨工委書記孔令錄介紹說,施工人員克服種種困難,經(jīng)過134天奮戰(zhàn),確保了風(fēng)積砂層安全順利通過,實(shí)現(xiàn)隧道貫通。“2017年10月29日,標(biāo)段承建的依吞布拉克二號(hào)隧道已經(jīng)貫通,此次一號(hào)隧道的貫通,標(biāo)志著我們的工程建設(shè)又取得了新突破,接下來我們將繼續(xù)奮戰(zhàn)在格庫鐵路全線控制性工程、第一長隧阿爾金山隧道,爭取早日完成格庫鐵路建設(shè)。”孔令錄說。
青海格爾木至新疆庫爾勒鐵路是客貨共線的區(qū)域路網(wǎng)干線,全線長1214公里,青海境內(nèi)506公里,新疆境內(nèi)708公里。2017年6月開始鋪軌以來,截至目前已鋪軌456公里,橋梁架設(shè)974孔。
格庫鐵路計(jì)劃2019年建成通車,屆時(shí),新疆將會(huì)增加一條進(jìn)出疆鐵路大通道,庫爾勒到格爾木也將由目前乘坐汽車班車的26個(gè)小時(shí)縮短至12個(gè)小時(shí)左右。
