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中鐵廣州局創(chuàng)新頂推法 4600噸重梁橋跨過高速公路
2018-10-16 
   

   

   4600噸重梁橋成功跨過高速公路。中鐵廣州局 供圖

   人民網(wǎng)深圳10月15日電(記者 李剛)日前,歷經(jīng)12小時的連續(xù)施工,中國中鐵廣州局建設者們推著4600噸重的梁橋安全平穩(wěn)頂進89米。當梁橋完全越過通行中的龍大高速公路,工地上沸騰了,這標志著中鐵廣州局創(chuàng)新的頂推法,在深圳地鐵6號線高架段建設工地施工宣告成功。

   據(jù)了解,大斷面預應力槽型梁頂推施工在國內(nèi)地鐵建設中尚屬首例。采用頂推法施工的跨龍大高速梁橋位于深圳市光明區(qū)樓村,與現(xiàn)狀龍大高速、規(guī)劃樓新一路、規(guī)劃公園大道呈三層立體交叉關系。由于受梁下高速公路凈空不小于5.5米的限制,中鐵廣州局決定采用梁橋中跨頂推、邊跨原位現(xiàn)澆接長的方式施工。

   該方法技術難度大,安全風險高。項目參建者們克服“四大難”,即防墜物、交通占道等安全管控難;頂推動力、槽型斷面剛度等技術管理難;雨季施工、原材料短缺等進度控制難;噪聲、揚塵等環(huán)保治理難,順利實現(xiàn)安全、質(zhì)量、進度、環(huán)保等各項預期目標,4600噸梁橋順利跨過龍大高速公路,實現(xiàn)我國工程建設領域又一個突破。
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