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九綿高速將建成國內(nèi)第二長螺旋隧道

2018-10-31　來源：四川日報

 　　本報訊（記者徐中成）10月底，在九綿高速阿壩州九寨溝縣勿角鄉(xiāng)段的平地螺旋隧道建設(shè)工地現(xiàn)場，50多名工人分成6個班組，24小時緊張地循環(huán)作業(yè)。

 　　平地螺旋隧道是九綿高速公路的控制性工程之一，由中鐵十四局二公司承建。該隧道為雙線四車道分離式特長隧道，左線全長3.7公里，右線全長3.6公里，主洞計(jì)劃工期為22個月。建成后，將成為國內(nèi)第二長螺旋隧道。

 　　項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王延龍介紹，平地螺旋隧道緊挨勿角自然保護(hù)區(qū)，進(jìn)洞口與出洞口落差近百米，經(jīng)過設(shè)計(jì)論證，最終采取了螺旋隧道方案進(jìn)行修建。“如果不設(shè)計(jì)成螺旋隧道，將多延伸10多公里路程，對勿角自然保護(hù)區(qū)的環(huán)境影響很大。”

 　　為最大限度減少對自然保護(hù)區(qū)的干擾，承建方還將打造綠色公路，減少洞口植被破壞，并結(jié)合洞口地形、地質(zhì)地貌條件，采取“管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、早封閉、強(qiáng)支護(hù)、勤量測”等措施進(jìn)行施工。

 　　九綿高速起于九寨溝川甘界青龍橋，與G8513甘肅省兩水-青龍橋高速公路銜接，經(jīng)平武、北川、江油，止于綿陽游仙區(qū)東林鄉(xiāng)張家坪。該高速公路全長241.6公里，計(jì)劃于2021年底建成通車。建成通車后，成都至九寨溝4小時可達(dá)。

 　　

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