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鐵建重工再創(chuàng)隧道施工新紀錄

2018-11-06　

 　　鐵建重工再創(chuàng)隧道施工新紀錄

 　　國產(chǎn)首臺超大直徑盾構(gòu)機成功穿越鄭州豫機城際鐵路隧道

 　　湖南日報11月1日訊(記者 曹嫻 通訊員 黃星霖 范瑞強)今天，在鄭州豫機城際鐵路施工現(xiàn)場，直徑達12.81米、長約78米的地下施工裝備“巨無霸”——“中原一號”盾構(gòu)機破土而出，標志著由鐵建重工自主研制的國產(chǎn)首臺鐵路雙線掘進超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機，成功穿越該線重點控制性工程3.8公里隧道。

 　　鐵建重工項目服務(wù)經(jīng)理張克強介紹，這是國內(nèi)大斷面盾構(gòu)機首次近距離下穿南水北調(diào)總干渠，最淺處隧道埋深僅9.5米，遠小于一般隧道設(shè)計時埋深要大于1倍洞徑的要求。

 　　隧道穿越段存在大范圍的鈣質(zhì)膠結(jié)地層，對盾構(gòu)機的開挖、沖刷、攜渣、密封系統(tǒng)及耐磨性能提出了極高要求。

 　　在設(shè)備研制階段，鐵建重工、中鐵十六局聯(lián)合高?？蒲性核餐リP(guān)，采用了超大尺寸結(jié)構(gòu)件分塊設(shè)計制造及裝配、超大直徑掘進裝備數(shù)字化建模、特種機器人輔助作業(yè)等多項創(chuàng)新技術(shù)。

 　　設(shè)備自2017年1月始發(fā)以來，攻克了一次性長距離穿越復(fù)雜地段、成功下穿南水北調(diào)主干渠等難關(guān);創(chuàng)造了單日掘進22米，月掘進410米，一次性安全掘進3800米等多項大直徑雙線掘進新紀錄。

 　　

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