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昆石高速馬郎立交主體工程完工
2018-11-14 來源:昆明日報
   經(jīng)過10個多月的建設(shè),目前昆石高速馬郎立交主體工程已完工,工程形象進度已近80%,按照工期計劃,將于今年底前建成通車。項目建成后,將實現(xiàn)昆石高速公路與西部快線的快速上下,主城區(qū)通過昆石高速到陽宗海片區(qū),在馬郎立交就可以快速地進入陽宗海轄區(qū),從小喜村收費站到陽宗海的時間將縮短三分之一。

   馬郎立交位于陽宗海七甸片區(qū)馬郎村東南側(cè),新建A、B、C、D、E五條匝道與昆石高速公路進行連接,設(shè)置一處收費站,收費車道為5進7出。項目于2017年12月進場施工,按照工期計劃,將于2018年底前建成通車。

   記者在馬郎立交工程項目現(xiàn)場看到,主體工程鋼箱梁跨線橋已經(jīng)完工,正在圍繞道路兩端進行施工,部分路面已攤鋪瀝青。馬郎立交收費站主體已經(jīng)完工,正在進行屋面板安裝和地面收費設(shè)施安全島施工,一旁的三層附屬用房已經(jīng)完工,室內(nèi)裝修也已完成。馬郎立交收費站旁的邊坡正在進行綠化,工人們正忙著搬運植生袋。工程總體進展順利。

   據(jù)介紹,為確保按期完成各項目標任務,市交通運輸局成立了“馬郎立交節(jié)點工程建設(shè)指揮部”,指揮部實行集體領(lǐng)導下的指揮長分工負責制,由市交通運輸局主要領(lǐng)導任指揮長,分管領(lǐng)導任常務副指揮長,成員由市交運局和陽宗海管委會下屬各職能部門抽調(diào)人員組成,全力推動項目建設(shè)。

   昆石高速占道安全保通是項目安全生產(chǎn)主要控制工程和難點工程。按照設(shè)計,馬郎立交工程需新建四條匝道與昆石高速公路進行連接。為確保搭接工程質(zhì)量,需對昆石高速公路邊坡進行加固、拼寬處理。在項目建設(shè)過程中,既要保證昆石高速公路有效通行,最大限度地減小對通行效率的影響,又要快速地實現(xiàn)四條匝道與昆石高速公路的搭接并確保施工過程的安全,指揮部多次與昆石高速公路管理部門對接、協(xié)調(diào),通過組織召開專家論證會、專題協(xié)調(diào)會等形式,征求各方意見和建議,最終形成了占用高速公路最外側(cè)一條車道進行施工,增加水馬、噸袋、梅花燈、防撞墩、防拋網(wǎng)等安全設(shè)施的保通方案。

   此外,工程在建設(shè)之初就嚴格按照文明工地的標準推動建設(shè),并專門成立了環(huán)保工作組,負責現(xiàn)場衛(wèi)生清潔及垃圾清運工作,安排了3臺灑水車進行降塵。由于施工車輛需要進入旁邊的馬郎小村穿行,指揮部撥出??罱o社區(qū),請村莊派人打掃沿線衛(wèi)生,衛(wèi)生清潔人員達到20余人,保障了村莊環(huán)境衛(wèi)生整潔,營造了安全整潔的工地環(huán)境。

   項目建成通車,將對加快陽宗海風景名勝區(qū)及其周邊旅游資源的開發(fā)、提升西部快線兩側(cè)土地價值,營造良好的旅游和居住商業(yè)環(huán)境、提高道路通行能力具有積極意義。(昆明日報 記者吳勁松 何文靜)
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