沙坪壩二橫線西段PPP項目土主隧道2021年貫通
2018-11-26 來源：人民網
人民網重慶11月23日電 22日，記者從中建隧道建設有限公司獲悉，重慶市快速路二橫線西段PPP項目正加緊建設中，其中重要控制性工程土主隧道于今年3月開始挖掘，隧道雙洞同時掘進，目前共計已完成1公里掘進任務，預計在2021年貫通，二橫線項目預計2021年完工，屆時能大大緩解大學城隧道、雙碑隧道交通壓力。
大學城到禮嘉新通道
重慶市快速路二橫線西段PPP項目全長約14.4公里，總投資64.88億元，承建方為中建隧道建設有限公司，建設期為4年，運營期20年。項目起于桃家院子立交，經西部物流園、中梁山、童家溪、同興工業(yè)園，跨嘉陵江，止于禮白立交。主要工程量包含土主隧道、禮嘉嘉陵江特大橋、3座全互通立交（禮白立交、童家溪立交、王家坪立交）、2座簡易立交（物流園立交、井口接線）。全線除隧道采用雙向6車道外，其余均采用雙向8車道，設計時速80km/h。
據中建隧道二橫線項目三分部項目生產經理昌廣軍介紹， 項目是重慶市主城區(qū)快速路網規(guī)劃“六橫、七縱、一環(huán)、七聯絡”的重要組成部分，建成后將增強重慶市主城區(qū)對城市規(guī)劃發(fā)展新區(qū)的輻射帶動作用，串聯沙坪壩大學城、微電園、西部物流園、井口工業(yè)園區(qū)，北碚的同興工業(yè)園區(qū)，及兩江新區(qū)的禮嘉、鴛鴦等區(qū)域，分流中梁山隧道、大學城隧道和高家花園大橋、雙碑大橋的交通壓力。
其中，作為項目控制性工程的土主隧道已于今年3月開挖，目前，隧道雙洞共計已完成1公里掘進任務。
據了解，土主隧道位于中梁山，全長約4公里，最大開挖面積158平方米。該項目總工詹樹高表示，土主隧道穿越中梁山山脈，地質條件復雜，集巖溶發(fā)育、高壓富水、斷層破碎帶、煤系地層等不良地質于一體。“為避免施工事故，我們施工中采用TGP、TSP、紅外探水、地質雷達、超前探孔，探明前方地質情況，有針對性的采用帷幕組注漿、徑向注漿、超前大管棚、全封閉抗水壓襯砌等措施，以每天單洞掘進2.4米的速度前進，保證安全貫通。”
為中梁山增加一條穿山通道
沙坪壩大學城區(qū)域，近幾年發(fā)展十分迅速，目前常住人口達到數十萬之多，儼然成為了一個成熟城區(qū)。然而大學城與沙區(qū)東部的交通連接十分不便，目前僅有軌道交通1號線、大學城隧道、雙碑隧道幾個通道，完全無法滿足大學城與老城區(qū)之間的通行要求。伴隨著大學城西永片區(qū)的居民越來越多，雙碑和大學城兩大隧道的通行壓力將越來越大。
當前，大學城-西永一帶發(fā)展相對成熟，但是在西永以北地區(qū)，交通相對封閉，還存在大片“留白”區(qū)域。“土主隧道的貫通將為中梁山新增一條穿山通道，緩解周邊交通壓力，同時將‘留白’區(qū)域變成跨區(qū)通行要道，有助于該片區(qū)發(fā)展。”昌廣軍表示，土主隧道作為快速路二橫線西段項目的控制性工程，貫通后將再為中梁山增加一條穿山通道。而快速路二橫線的貫通，將西接渝蓉高速，東至渝宜高速，對于完善快速路網體系，保障穿山過江需求，增強主城區(qū)對渝西經濟帶（如大足、銅梁等區(qū)縣）的輻射作用，加強成渝經濟圈之間的聯系具有重要意義。（王嫚 喻慶）
