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玉磨鐵路完成投資51.4% 西雙版納段隧道施工完成47.3%
2018-12-04 來源:云南網
   云南網訊(記者 趙黎浩)近日,記者從玉溪至磨憨鐵路西雙版納段建設協(xié)調領導小組辦公室獲悉,玉磨鐵路自2016年動工以來,目前累計完成投資94.63億元,占比51.4%,西雙版納段隧道施工完成72.3公里,占比47.3%。

   據了解,玉磨鐵路全線長508.5公里,途徑玉溪、普洱、西雙版納3個州市,為客貨共線鐵路。玉溪至景洪雙線,景洪至磨憨單線,設計時速160km/h,設置12個主要車站位。鐵路建成后昆明至普洱、西雙版納客車旅行時間分別縮短為3.1個小時和3.7個小時。

   記者了解到,玉磨鐵路在西雙版納境內總長約214.28公里(其中雙線69.89公里,單線144.39公里),項目建設計劃工期為6年,工程于2016年5月20日動工建設,預計2021年12月31日竣工,總投資184.14億元,目前累計完成投資94.63億元,占比51.4%。

   玉磨鐵路西雙版納州境內設置野象谷站、西雙版納站、橄欖壩站、勐臘站、磨憨口岸站5個主要車站位,西雙版納站、橄欖壩站只辦理客運作業(yè),象谷站、勐臘站、磨憨口岸站為客貨兩用站。此外,還設置飛龍、梭羅河、勐遠、曼勒4個會讓站,普文1個越行站。

   據悉,西雙版納境內段共有75座橋,橋梁總長31.9公里,最長的橄欖壩特大橋長3.5公里,隧道37.5座,全長152.9公里,橋隧比達87%。玉磨鐵路西雙版納州境內37座隧道共計153km,已完成72.3km,占比47.3%,其中76座橋梁工程32Km已完成19.2km,占比60%,路基工程32.4km,已完成20.9km,占比64.5%。

   據介紹,玉磨鐵路建成后,玉溪至景洪單向客運量(40對/日)可達1000萬人/年,貨運4000萬噸/年;景洪-磨憨單向客運量(10對/日)可達300萬人/年,貨運2000萬噸/年。

   
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