中建路橋焦滎黃河大橋北跨大堤橋右幅掛籃施工順利合攏
2018-12-07 來(lái)源：新華網(wǎng)
本文作者：牛棟科 王曉東
近日，由中建路橋集團(tuán)四公司承建的焦作至滎陽(yáng)黃河大橋3標(biāo)北跨大堤橋右幅掛籃施工順利合攏。至此，焦滎黃河大橋北引橋右幅全線貫通。
北跨大堤橋全長(zhǎng)240米，凈寬31米，雙向6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，分左右兩幅，孔徑布置為65m+110m+65m，主跨和邊跨基礎(chǔ)采用承臺(tái)和2.0m群樁基礎(chǔ)，墩身為箱型薄壁墩，上部結(jié)構(gòu)采用單箱單室變截面懸澆連續(xù)梁，中跨合攏段長(zhǎng)2.0米，高3.0米。
掛籃施工不僅是本項(xiàng)目技術(shù)要求最高，施工難度最大，安全風(fēng)險(xiǎn)最高的工序，同時(shí)也是整體工期的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。一年多的時(shí)間里，在集團(tuán)及公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和大力支持下，項(xiàng)目部精心設(shè)計(jì)并不斷優(yōu)化施工方案，多次組織經(jīng)驗(yàn)豐富的專家進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)論證，并在合攏段施工前召開(kāi)專項(xiàng)安全技術(shù)交底會(huì)議。為預(yù)防合攏段混凝土開(kāi)裂，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人通過(guò)對(duì)氣溫變化的預(yù)測(cè)，選定在凌晨氣溫偏低、溫差較小的時(shí)間段進(jìn)行混凝土澆筑。項(xiàng)目總工及生產(chǎn)經(jīng)理全程監(jiān)控指導(dǎo)，確保各項(xiàng)控制指標(biāo)符合規(guī)范要求。經(jīng)過(guò)完備的前期準(zhǔn)備和現(xiàn)場(chǎng)人員的精確操作，焦滎黃河大橋北跨大堤橋右幅掛籃施工順利合攏。
中跨合攏的圓滿完成，標(biāo)志著黃河北引橋的建設(shè)取得了階段性成果，同時(shí)為左幅掛籃施工提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持，為實(shí)現(xiàn)2018年項(xiàng)目整體目標(biāo)及全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
