西四環(huán)上跨隴海鐵路橋順利轉(zhuǎn)體
2018-12-20 來源：鄭州日報
昨日10時5分，隨著一聲號令，西四環(huán)上跨隴海鐵路橋正式開始施工。該轉(zhuǎn)體橋分兩幅，當(dāng)日東幅橋完成施工，由此標(biāo)志著四環(huán)線及大河路快速化工程建設(shè)進(jìn)入提速階段。
四環(huán)線及大河路快速化工程是由大河路、東四環(huán)、南四環(huán)及西四環(huán)組成閉合環(huán)線，途經(jīng)鄭州市鄭東新區(qū)、經(jīng)開區(qū)、管城區(qū)、二七區(qū)、中原區(qū)、高新區(qū)、惠濟(jì)區(qū)、金水區(qū)。全線共設(shè)27座主要立交。作為整個工程的首個轉(zhuǎn)體橋，該轉(zhuǎn)體橋位于高新區(qū)鐵爐車站（隴海線三等貨運(yùn)站）站界附近直線段，施工方將西四環(huán)高架層分東、西兩幅，在現(xiàn)有的西四環(huán)地面道路兩側(cè)跨越隴海鐵路。
此次轉(zhuǎn)體的橋梁為東幅橋。據(jù)介紹，東幅橋地面道路寬16.5米，主橋與隴海鐵路下行線交角76.1度，采取58+58米的T形剛構(gòu)橋跨越隴海鐵路，轉(zhuǎn)體總重量約8500噸，主體箱橋采用貝雷梁+滿堂支架現(xiàn)澆工藝施工。
當(dāng)日11時25分，歷時80分鐘后，跨隴海鐵路東幅轉(zhuǎn)體橋順利完成施工。轉(zhuǎn)體就位后，橋梁底部到電氣化鐵路軌頂距離最小為10.4米，最大為11.3米，距鐵路最小平面距離為2.5米。
據(jù)介紹，隴海鐵路為雙線電氣化鐵路，正線為無縫線路，目前運(yùn)行速度不超過160千米/時?？紤]到對鐵路的影響，此次轉(zhuǎn)體橋施工采取分幅式跨越。兩幅轉(zhuǎn)體橋建成后，西四環(huán)高架橋與化工路將形成互通立交，西四環(huán)高架層在最上層。
