湖北將建2000公里美麗公路經(jīng)濟(jì)帶
2019-01-09 來(lái)源:湖北日?qǐng)?bào)
   

   圖為:武神公路道路一景。(圖片由神農(nóng)架公路局提供)

   車在路上走,人在景中游,這種愿望將在我省多地成為現(xiàn)實(shí)。1月8日,省交通運(yùn)輸廳透露,借鑒學(xué)習(xí)浙江經(jīng)驗(yàn),已制定《湖北省美麗公路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)指南(試行)》,提檔升級(jí)207、107、318、316等4條國(guó)道湖北段(兩縱兩橫)2000多公里的道路,實(shí)現(xiàn)修一條好路、造一路美景、活一方經(jīng)濟(jì)、富一方百姓。

   4條國(guó)道穿過(guò)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、漢江經(jīng)濟(jì)帶,覆蓋除神農(nóng)架、天門以外的全省15個(gè)市州。據(jù)介紹,此舉旨在探索“美麗公路+”模式,讓道路與沿線鄉(xiāng)村旅游、歷史人文、體育健身等經(jīng)濟(jì)模式融合發(fā)展,串聯(lián)“山水林田湖、城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村景”美麗經(jīng)濟(jì)要素。

   根據(jù)《指南》,湖北美麗公路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)主要分城鎮(zhèn)型和鄉(xiāng)村型。城鎮(zhèn)型是指城鎮(zhèn)主要出入口及連接線、干線公路穿越主要城鎮(zhèn)區(qū)路段等,將突出基礎(chǔ)設(shè)施高品質(zhì)、環(huán)境優(yōu)美別致、服務(wù)設(shè)施優(yōu)質(zhì);鄉(xiāng)村型主要指串聯(lián)鄉(xiāng)村,連接景區(qū)、農(nóng)家樂、特色小鎮(zhèn)等場(chǎng)所的支線公路,將重點(diǎn)還原鄉(xiāng)村的自然美、生態(tài)美和歷史、人文、休閑特色,每個(gè)鄉(xiāng)村能展現(xiàn)獨(dú)特的韻味,能望得見田、看得見水、記得住鄉(xiāng)愁。

   據(jù)介紹,美麗公路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)主要包括道路系統(tǒng)、景觀系統(tǒng)、服務(wù)系統(tǒng)、保障系統(tǒng)等,最終實(shí)現(xiàn)道路平整干凈,沿線三季有花、四季常青,讓入城口和主通道成為城市名片和形象,讓美麗鄉(xiāng)村路成為凝固的藝術(shù)、歷史的畫卷。

   據(jù)悉,去年底省交通廳曾組織專班前往浙江考察學(xué)習(xí)。在湖州、臺(tái)州等地,即使是只有20多戶人口的小鄉(xiāng)村,也通了二級(jí)公路、設(shè)立了服務(wù)區(qū)和民宿,濃郁的鄉(xiāng)村特色吸引了大量休閑、旅游人流,美麗公路效應(yīng)十分明顯。

   省交通運(yùn)輸廳相關(guān)人士表示,美麗公路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)是道路供給側(cè)改革、更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必由之路。我省將以4條國(guó)道改造為試點(diǎn),到2020年建成2000多公里美麗公路經(jīng)濟(jì)帶,“十四五”期間向國(guó)省干線推廣,與農(nóng)村公路聯(lián)網(wǎng)成片,服務(wù)鄉(xiāng)村振興,推動(dòng)湖北經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。(記者雷闖、通訊員方慶)

   美麗公路經(jīng)濟(jì)帶“硬指標(biāo)”

   什么樣的公路,才是美麗公路經(jīng)濟(jì)帶?建設(shè)這樣的路,有哪些“硬指標(biāo)”?

   1月8日,省公路局相關(guān)人士從道路系統(tǒng)、景觀系統(tǒng)、服務(wù)系統(tǒng)等3個(gè)方面進(jìn)行解讀。

   美麗公路,美在安全行駛。“第一條就是保證路面平整,不能有斷頭路、大坑槽。”省公路局養(yǎng)護(hù)處工作人員王遠(yuǎn)輝介紹,全線須無(wú)中、次、差道路段,無(wú)病害橋梁隧道,公路技術(shù)狀況綜合評(píng)定為優(yōu),一級(jí)路寬度不低于22米,雙向4車道,中間設(shè)防護(hù)鋼板,二級(jí)路寬度不低于9米,田路分界線、路基輪廓線、道路標(biāo)線、安全設(shè)施防護(hù)線、綠化線“五線”分明。

   日常情況下,不僅要保持路面無(wú)垃圾、無(wú)拋灑物、無(wú)積水,還要做到道路50米范圍內(nèi)無(wú)垃圾、無(wú)污染。瀝青路面受損,須在12小時(shí)內(nèi)搶修,確保新建公路路面10年不大修、5年不中修,整體使用性能指數(shù)達(dá)到90以上,達(dá)到高速公路行駛標(biāo)準(zhǔn)。

   美麗公路,美在一路風(fēng)景。王遠(yuǎn)輝介紹,公路全線綠化率要達(dá)到100%,綠化完好率在95%以上。沿線要因地制宜種植喬、灌、花、草等植物,植物的樹形、色彩、質(zhì)地、香味與季節(jié)相搭配,要與整體環(huán)境相匹配,色彩不宜過(guò)于紛亂,不能妨礙行車視線。“如果沿線有江、河、湖泊、瀑布等,就采取科學(xué)的手段,使水體景觀融合公路景觀。”王遠(yuǎn)輝表示,建設(shè)中將充分利用日出、日落、云、霧及季節(jié)變化等產(chǎn)生的自然景觀,讓司乘感受美輪美奐的風(fēng)景。

   城鎮(zhèn)道路和鄉(xiāng)村道路布局各有特色。城鎮(zhèn)道路體現(xiàn)大氣、可識(shí)別,突出城市人文、歷史、旅游等理念,做到“一季一景、一段一品”;鄉(xiāng)村道路保留鄉(xiāng)村、河湖原貌,不大拆大建,不搞大草坪、大花海、大廣場(chǎng)等城市景觀,沿湖路段敞開湖景。在村口、路口增設(shè)鄉(xiāng)村特色的小品景觀、村名、景區(qū)標(biāo)識(shí),體現(xiàn)鄉(xiāng)土風(fēng)情。

   美麗公路,美在致富一方。將創(chuàng)建一批規(guī)劃、設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)示范項(xiàng)目,打造精品示范線,服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,強(qiáng)化與沿線產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)、交通對(duì)接,提升自然山水、人文景觀、鄉(xiāng)村旅游資源的通達(dá)深度和等級(jí)水平。

   省公路局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,服務(wù)設(shè)施要與當(dāng)?shù)匚幕?、旅游等資源結(jié)合,像浙江一樣,實(shí)現(xiàn)美麗公路+特色經(jīng)濟(jì)、鄉(xiāng)村旅游、歷史人文、體育健身等要素,助力沿線百姓增收致富,提升幸福感。(湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 雷闖 通訊員 方慶)

   美輪美奐武宜路

   去過(guò)神農(nóng)架的人有一個(gè)共同感受:車在路上走,人在畫中游。道路與自然景色渾然一體,讓人流連忘返。

   這條路,就是從武當(dāng)山經(jīng)神農(nóng)架至宜昌的“武宜路”,即從武當(dāng)山至神農(nóng)架的武神路,從神農(nóng)架至宜昌的神宜路。

   省交通運(yùn)輸廳建設(shè)處相關(guān)人士說(shuō),經(jīng)過(guò)2013年至2015年改造,兩段公路已成為我省目前建設(shè)水平較高的一條美麗公路經(jīng)濟(jì)帶。

   公路為二級(jí)公路,全長(zhǎng)雖然只有110多公里,卻是神農(nóng)架旅游的“生命路”。

   改造后,設(shè)置了7個(gè)景觀臺(tái)、4個(gè)大型服務(wù)區(qū)、8個(gè)停車休息區(qū),驅(qū)車前行可“快進(jìn)慢游”。“景觀臺(tái)與當(dāng)?shù)靥厣幕诤?,提升了旅游品質(zhì)。”神農(nóng)架林區(qū)公路局養(yǎng)護(hù)科科長(zhǎng)艾學(xué)麗舉例,武神公路“陳傳香打豹景觀臺(tái)”彰顯神農(nóng)架小姑娘陳傳香臨危不懼的英雄形象;“壽”字景觀臺(tái)下方就是長(zhǎng)壽村,全村1/3的老人年齡超過(guò)80歲,引來(lái)大批游客探訪。道路與旅游的深度融合,延長(zhǎng)了游客停留時(shí)間,帶動(dòng)了餐飲、住宿等消費(fèi)。

   艾學(xué)麗說(shuō),近幾年,神農(nóng)架旅游人次平均增幅超過(guò)20%,2017年超過(guò)1300萬(wàn)人次。(記者 雷闖)
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