安徽省高速公路實現(xiàn)全程視頻監(jiān)控
2019-02-02 來源：中安在線
從2018年11月15日至2019年1月15日的60天里，霧霾、冰雪天氣交替來襲，安徽全省共發(fā)生涉及多個省轄市范圍的惡劣天氣達(dá)52天，持續(xù)時間之長、涉及范圍之廣為多年來所罕見，期間，全省高速公路沒有發(fā)生較大交通事故、沒有發(fā)生10車以上多車相撞事故、也沒有發(fā)生大范圍交通擁堵，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的充分肯定。這一切與安徽省高速公路全程視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)全面建成并初步發(fā)揮重要作用，有著密不可分的關(guān)系。
據(jù)悉，為全面提升高速公路交通管理信息化、智能化水平，確保高速公路交通安全暢通，2017年12月，安徽省人民政府決定，由省公安廳、省交通運輸廳牽頭，按照“統(tǒng)一規(guī)劃、分別實施，全域覆蓋、多元投入，互聯(lián)共享、深度應(yīng)用，加強運維、常態(tài)長效”的原則，在全省高速公路組織開展全程視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)建設(shè)并于2018年年底前全面建成。
2018年以來，省交通控股集團(tuán)公司等8個高速公路經(jīng)營單位投資2.5億元，按照平均2公里1處的標(biāo)準(zhǔn)和“高低搭配、遠(yuǎn)近結(jié)合”的模式，每10公里設(shè)置1臺高空瞭望攝像機和4臺低空高清攝像機，共補建、新建405個高空瞭望攝像機和1319個低空高清攝像機，形成了全域覆蓋、技術(shù)先進(jìn)、功能齊全的高速公路全程視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。在此基礎(chǔ)上，省公安廳交警總隊利用大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)，對分散、分儲的高速公路路網(wǎng)視頻監(jiān)控、公安卡口、氣象預(yù)警、聯(lián)網(wǎng)收費、兩客一危車輛等數(shù)據(jù)信息進(jìn)行整合和深度數(shù)據(jù)交互分析，建設(shè)了集預(yù)警、監(jiān)測、監(jiān)管、應(yīng)急、執(zhí)法、服務(wù)等為一體的全省高速公路交通安全管理指揮調(diào)度平臺(以下簡稱“省指揮調(diào)度平臺”)，實現(xiàn)了可視、可測、可管、可控、可服務(wù)五大應(yīng)用系統(tǒng)。與此同時，16個省轄市公安局交警支隊完成了視頻平臺建設(shè)任務(wù)，實現(xiàn)了與經(jīng)營單位視頻資源信息共享，已組建的68個高速公路交警大隊全部開通視頻專網(wǎng)并部署了省指揮調(diào)度平臺。
可視系統(tǒng)，共匯聚4673公里高速公路經(jīng)營單位新建干線視頻1724個，經(jīng)營單位原建干線視頻1246個，各地交公安警部門自建干線視頻756個，合計3726個，全省高速公路干線視頻平均達(dá)1.25公里1個。同時，系統(tǒng)還整合了車載、便攜式、無人機等各種移動視頻監(jiān)控信息近700路，實現(xiàn)了對高速公路交通狀況全方位、全覆蓋實時監(jiān)控。高速公路交警大隊可利用該系統(tǒng)開展常態(tài)化的網(wǎng)上巡查，實行網(wǎng)上巡邏、網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)、網(wǎng)上布控，網(wǎng)下出警、網(wǎng)下攔截、網(wǎng)下處置，形成網(wǎng)上網(wǎng)下信息貫通、指揮統(tǒng)一、協(xié)同作戰(zhàn)的工作機制，全面提升高速公路交通管理整體工作效能。
可測系統(tǒng)，共匯聚246座收費站入口與出口車輛記錄，日數(shù)據(jù)量約100萬條；542套公安卡口過車記錄，日數(shù)據(jù)量約200萬條； 670套高速公路氣象監(jiān)測站實時監(jiān)測數(shù)據(jù)；省交通運輸部門2.9萬輛“兩客一危”車輛GPS數(shù)據(jù)以及高德地圖公司實時路況數(shù)據(jù)。系統(tǒng)通過對上述數(shù)據(jù)的交互分析計算，實現(xiàn)了全省高速公路道路通行狀態(tài)、路網(wǎng)交通指數(shù)、斷面交通流量、沿線能見度等氣象指標(biāo)、重點交通違法行為、交通違法態(tài)勢、交通管制等多要素為一體的高實時、全動態(tài)的綜合監(jiān)測，全省高速公路實時交通狀況在電子地圖上一圖展示、一目了然。
可管系統(tǒng)，在全面整合公安卡口、經(jīng)營單位收費過車數(shù)據(jù)、“兩客一危”數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，基于大數(shù)據(jù)實時分析技術(shù)實現(xiàn)了套牌車分析、紅眼客車分析、重點路段車輛分析和緝查布控等實用戰(zhàn)法，實現(xiàn)了對在途重點車輛實時分布監(jiān)測、軌跡跟蹤、軌跡查詢分析、超速等交通違法預(yù)警功能，并能夠提供全路網(wǎng)和各路段交通流量分析、交通擁堵分析、交通事件分析、交通違法分析、節(jié)假日交通出行分析，為各級公安交警部門勤務(wù)安排、路面管控、違法查處提供全面的情報服務(wù)和深度的數(shù)據(jù)支撐。
可控系統(tǒng)，通過電子地圖綜合展示路網(wǎng)實時發(fā)生的交通擁堵、大霧天氣、低溫冰雪等重大警情并進(jìn)行分級、分類智能預(yù)警、報警，建立基于電子地圖的總隊、支隊、大隊?wèi)?yīng)急處置交通管制申請、審批、下達(dá)、執(zhí)行、解除等網(wǎng)上業(yè)務(wù)流程，提供在線警車分布、管制路段固定與移動視頻調(diào)看、各級指揮中心之間以及指揮中心與現(xiàn)場警車之間視音頻通信等可視化、扁平化技術(shù)手段，并提供關(guān)聯(lián)調(diào)看卡口流量、重點車輛分布、能見度等氣象參數(shù)走勢等情報數(shù)據(jù)，為應(yīng)急指揮決策提供深度參考，并對交通管制指令執(zhí)行中路面交通車流、車速進(jìn)行全過程跟蹤評估，確保應(yīng)急處置工作科學(xué)合理、高效運行。
可服務(wù)系統(tǒng)，建成高速公路交警統(tǒng)一的互聯(lián)網(wǎng)對外公眾信息查詢服務(wù)平臺，將內(nèi)網(wǎng)高速公路交通流量、交通事故、交通擁堵、路面施工、惡劣天氣交通事件信息以及封閉入口、交通分流等交通管制實時同步映射到互聯(lián)網(wǎng)電子地圖，讓廣大交通參與者第一時間了解高速公路通行狀況。同時，提供交通違法查詢、交警大隊及服務(wù)區(qū)信息查詢、高速交通導(dǎo)航、交通違法有獎舉報等服務(wù)，為群眾出行、辦事提供方便，營造更加安全、更加和諧、更加便捷的高速公路通行環(huán)境。
全省高速公路全程視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)建設(shè)過程中，各級公安交通管理部門堅持邊建邊用，按照“四實四用”的總要求，開展高速公路“科技管理提升年”創(chuàng)建活動，努力實現(xiàn)高速公路交通管理工作科學(xué)化、智能化。2018年11月中旬，省指揮調(diào)度平臺投入試運行，各級公安交警部門充分借助平臺支撐作用，科學(xué)研判、高效指揮、連續(xù)作戰(zhàn)，確保了全省高速公路交通安全暢通。(記者張毅璞)
