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中老鐵路建設(shè)讓夢想照進現(xiàn)實
2019-02-22 來源:經(jīng)濟參考報
    雖然還是旱季,新年的老撾北部山林已有云雨光顧。云過雨歇,霧靄散去,中老鐵路已初現(xiàn)崢嶸,橋梁和路基初具規(guī)模,設(shè)備車輛在隧道口進進出出。

   中老鐵路起于中老邊境口岸磨丁,南到老撾首都萬象,長400余公里,全線采用中國管理標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),2016年12月全線開工,計劃2021年12月建成通車。2019年是中老鐵路土建工程勝利竣工的關(guān)鍵之年。

   中老鐵路的建設(shè)已帶動老撾當(dāng)?shù)?000余人就業(yè),參與中老鐵路建設(shè)正改變當(dāng)?shù)卮迕竦纳睿麄兊膲粝胍舱S著鐵路建設(shè)越來越近。

   38歲的本瑪·扎棱薩在中老鐵路項目部當(dāng)司機,33歲的妻子在項目部做保潔。兩個孩子一個上中學(xué),一個上小學(xué)。本瑪說:“現(xiàn)在的收入更高,工資正常發(fā)放,而且我們兩人可以一起工作。”本瑪以前在外地開車,妻子在老撾最西部的沙耶武里種水稻、玉米和薯類,勉強自給自足。

   本瑪和他的中國同事們已經(jīng)在老撾創(chuàng)造了歷史。中國電建水電十五局承建的旺門村二號隧道2017年12月12日順利貫通,成為中老鐵路項目全線首個貫通的隧道,也是老撾歷史上首個現(xiàn)代公路、鐵路交通隧道。

   “鐵路經(jīng)過的村莊變化很大,發(fā)展很快,老百姓也經(jīng)常會來看鐵路施工。”隧道附近的蓬通村副村長連·馮哈說。他告訴記者,以前這里的百姓靠種田、養(yǎng)殖和林業(yè)謀生,“鐵路項目為偏遠(yuǎn)地區(qū)增加就業(yè)崗位和收入、提高了百姓生活水平”,以后鐵路通了,村子里要“多種植水果、多養(yǎng)家禽”,“用鐵路把它們運出去”。

   34歲的宋宅·賽雅馮來到中老鐵路項目工作則是因為自己的技術(shù)夢想。他以前在老撾公司工作,參加過水電站建設(shè),中老鐵路項目啟動后就應(yīng)聘來到水電十五局中老鐵路項目部工作。

   宋宅告訴記者,在中老鐵路工作的收入和工作環(huán)境都更好。他說:“老撾公司測量部門使用的儀器沒有這么先進,來到中老鐵路項目工作后學(xué)到了更多知識,學(xué)會了使用更高端的儀器設(shè)備。”

   在剛剛結(jié)束的中老鐵路2019年建設(shè)工作會議上,宋宅被授予2018年中老鐵路項目“鐵路工匠”榮譽稱號。

   “老撾的鐵路建設(shè)才剛開始,將來鐵路可能貫穿老撾南北,遍布全國,”宋宅期待自己的夢想在鐵路上不斷得到實現(xiàn),“希望繼續(xù)和中國人一起修鐵路,每天一起去工地上班。”宋宅希望積累足夠的經(jīng)驗和技術(shù),將來開辦自己的測繪公司,和中國人繼續(xù)合作。
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