佛山貨運(yùn)中心三水西貨場(chǎng)永泰港場(chǎng)成為珠三角首個(gè)鐵水聯(lián)運(yùn)的“無(wú)軌鐵路貨場(chǎng)”。
廣州日?qǐng)?bào)訊 （全媒體記者李傳智 通訊員劉勝昊、梁兆林?jǐn)z影報(bào)道）昨日，記者從廣鐵集團(tuán)佛山貨運(yùn)中心了解到，珠三角首個(gè)鐵水聯(lián)運(yùn)的“無(wú)軌鐵路貨場(chǎng)”——廣鐵集團(tuán)佛山貨運(yùn)中心三水西貨場(chǎng)永泰港場(chǎng)，已在肇慶四會(huì)市永泰港碼頭正式掛牌運(yùn)營(yíng)，這是廣鐵集團(tuán)佛山貨運(yùn)中心和肇慶市永泰港務(wù)有限公司大力推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，開展鐵水聯(lián)運(yùn)的一項(xiàng)創(chuàng)新舉措。
鐵路空箱提前配置在港口
據(jù)介紹，“無(wú)軌鐵路貨場(chǎng)”是廣鐵集團(tuán)佛山貨運(yùn)中心主動(dòng)走進(jìn)市場(chǎng)承接“公轉(zhuǎn)鐵”政策的重要舉措之一。它指的是鐵路貨運(yùn)部門把集裝箱運(yùn)輸服務(wù)從貨場(chǎng)向港口貨物集散地延伸，把鐵路空箱提前配置在港口，根據(jù)市場(chǎng)需求，實(shí)現(xiàn)鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)咨詢、集裝箱需求提報(bào)、安檢查危、檢斤驗(yàn)貨、裝載檢查、提還箱體以及集裝箱箱務(wù)管理等業(yè)務(wù)在港口辦理，成為名副其實(shí)的“無(wú)軌鐵路貨場(chǎng)”。
廣鐵集團(tuán)佛山貨運(yùn)中心三水西貨場(chǎng)負(fù)責(zé)人表示，開通“無(wú)軌鐵路貨場(chǎng)”業(yè)務(wù)旨在打通區(qū)域間的鐵水聯(lián)運(yùn)新通道，把鐵路、水路運(yùn)量大，運(yùn)輸成本低，綠色環(huán)保的優(yōu)勢(shì)在綜合交通運(yùn)輸中進(jìn)一步發(fā)揮出來(lái)。“無(wú)軌鐵路貨場(chǎng)”把鐵軌沒有延伸覆蓋的區(qū)域，通過(guò)在港口設(shè)立鐵路集裝箱運(yùn)輸場(chǎng)區(qū)，把鐵路集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)辦理前移到區(qū)域內(nèi)的貨主身邊，逐步實(shí)現(xiàn)布局成網(wǎng)，以開行鐵路班列的模式辦理集裝箱業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)一站式便捷辦理，全程多式聯(lián)運(yùn)無(wú)縫送達(dá)。
貨場(chǎng)與碼頭相距僅6.3公里
記者了解到，三水西貨場(chǎng)永泰港場(chǎng)作為珠三角的首個(gè)鐵水聯(lián)運(yùn)“無(wú)軌鐵路貨場(chǎng)”，具有發(fā)展鐵水聯(lián)運(yùn)的獨(dú)特區(qū)域優(yōu)勢(shì)。三水西鐵路貨場(chǎng)與永泰港碼頭相距僅有6.3公里，三水西鐵路貨場(chǎng)處于廣三鐵路線，具有連通鐵路干線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)；而永泰港碼頭具有連通肇慶、高明、順德、中山、珠海、江門等內(nèi)河網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)。通過(guò)三水西貨場(chǎng)永泰港場(chǎng)的輻射能力，緊密銜接珠三角各市的鐵路網(wǎng)和水運(yùn)網(wǎng)，可以在碼頭間開行每日班輪，在鐵路貨場(chǎng)開行每日班列，進(jìn)一步提升“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”的運(yùn)輸效率，發(fā)揮低碳綠色環(huán)保多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)。
華南中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司常務(wù)副經(jīng)理曾慶聰透露：“在港口碼頭建立‘無(wú)軌鐵路貨場(chǎng)’，是發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)的新創(chuàng)舉，這樣的鐵水聯(lián)運(yùn)模式可以很好地把區(qū)域內(nèi)鐵路貨場(chǎng)、港口碼頭融合在一起，具有物流輻射范圍廣，物流成本低、綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)。未來(lái)，三水西貨場(chǎng)永泰港場(chǎng)既可以作為發(fā)展成珠三角鐵水聯(lián)運(yùn)的樞紐，也可以打造成珠三角通向大西南的多式聯(lián)運(yùn)交通樞紐，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益雙贏。”
