首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
政府工作報告:中國新增高速鐵路運營里程4100公里
2019-03-05 來源:新華視點
【我國新增高速鐵路運營里程4100公里】政府工作報告說,去年我國新增高速鐵路運營里程4100公里,新建改建高速公路6000多公里、農(nóng)村公路30多萬公里。城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展協(xié)調(diào)性持續(xù)增強。
上一篇:
鹽通高鐵通榆河特大橋主墩橋梁支座成功安裝
下一篇:
組圖|海南萬洋高速嶺門互通項目:互通區(qū)內(nèi)橋梁全部完工
延伸閱讀:
·
2011年政府工作報告
·
政府工作報告:兩年內(nèi)基本取消全國高速公路省界收費站
·
兩年內(nèi)基本取消全國高速公路省界收費站
·
錢江高鐵通道預(yù)計2010年通車
·
從引入到輸出 知識產(chǎn)權(quán)改變中國高鐵
·
泰國政府:與中國合資興建鐵路方案通過
·
中國高鐵科技創(chuàng)新的五項新思考
·
長春在建高速鐵路橋梁施工時墜落
·
中國高鐵在爭議中推進
·
茅以升:暢想明天的鐵路
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號