圖為：楊泗港長(zhǎng)江大橋效果圖。
湖北日?qǐng)?bào)訊(記者汪洋、實(shí)習(xí)生杜軼楠、曹冬晴)備受關(guān)注的武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋通車時(shí)間已敲定，為今年9月底。3月4日從工程建設(shè)方武漢城投集團(tuán)獲悉，這座全球最大跨度的雙層懸索橋，主體結(jié)構(gòu)已完工，正在進(jìn)行主纜防護(hù)體系施工，即將開(kāi)始橋面鋪裝，將在武漢軍運(yùn)會(huì)開(kāi)幕前驚艷亮相。
記者乘坐施工電梯，登上高230余米的漢陽(yáng)岸主塔施工平臺(tái)，三鎮(zhèn)風(fēng)光，盡收眼底。兩條粗壯的主纜如巨龍過(guò)江，在空中劃出優(yōu)美的弧線；主纜下方線形施工便道上，工人們緊張地忙碌著。
據(jù)介紹，楊泗港長(zhǎng)江大橋顏色采用“金秋黃”，大橋主塔、主纜以及底部鋼桁梁都將穿上金黃色外衣。另外，在大橋主跨之外，漢陽(yáng)岸、武昌岸部分引橋涂裝也采用這一顏色。
大橋建成后，將與橘紅色的鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋、鐵灰色的武漢長(zhǎng)江大橋等橋梁交相輝映。
楊泗港長(zhǎng)江大橋是武漢第十座長(zhǎng)江大橋，也是武漢軍運(yùn)會(huì)重要保障線路，工程西接漢陽(yáng)國(guó)博立交，東連武昌八坦立交，上層為城市快速路，設(shè)計(jì)行車時(shí)速80公里，兩側(cè)布置2.5米寬人行觀光道；下層為城市主干道，設(shè)計(jì)行車時(shí)速60公里，兩側(cè)設(shè)置3.5米寬的非機(jī)動(dòng)車道及檢修道。
