南玉城際鐵路最長(zhǎng)隧道開工 已全面進(jìn)入“加速期”
2019-04-02 來源：廣西日?qǐng)?bào)
3月30日上午，南玉城際鐵路全線控制性工程——良睦隧道正式開工。
該隧道全長(zhǎng)6000米，是南玉城際鐵路全線最長(zhǎng)隧道，為單洞雙線隧道，設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里，計(jì)劃建設(shè)工期為29個(gè)月，其中土建工期約25個(gè)月。隧道位于玉林市玉州區(qū)境內(nèi)，進(jìn)口位于仁東鎮(zhèn)良村，出口位于城北街道羅竹村。
在項(xiàng)目前期工作推進(jìn)中，玉林市僅用10天就完成了住房拆遷、居民安置和墳?zāi)惯w移等工作，為隧道全面建設(shè)提供了可靠保障。
當(dāng)前，南玉城際鐵路已全面進(jìn)入“加速期”。3月27日，廣西南玉鐵路有限公司在南寧正式宣布成立。該公司由廣西鐵路投資集團(tuán)有限公司、南寧城市路橋投資管理有限責(zé)任公司、玉林交通旅游投資集團(tuán)有限公司、廣西貴港市交通投資發(fā)展集團(tuán)有限公司共同出資組建。首期注冊(cè)資本金為5億元，其中廣西鐵投集團(tuán)占股60%，南寧、玉林、貴港三市投資公司共同占股40%。成立大會(huì)上，各方股東代表簽訂了《合資建設(shè)經(jīng)營(yíng)南（寧）玉（林）鐵路合同書》。
新建南寧至玉林城際鐵路項(xiàng)目是自治區(qū)2019年“一號(hào)工程”，項(xiàng)目屬于規(guī)劃建設(shè)南寧至深圳高速鐵路的廣西轄區(qū)路段，連接北部灣城市群與桂東南城鎮(zhèn)群，是廣西“一環(huán)五縱五橫”干線鐵路網(wǎng)的重要組成部分。項(xiàng)目按時(shí)速350公里標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，投資估算278億元，建設(shè)工期42個(gè)月。
