全國(guó)鐵路實(shí)行新列車運(yùn)行圖部分城市間運(yùn)行時(shí)間再縮短
2019-04-11 來源：新華每日電訊
新華社北京4月10日電(記者樊曦)記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉,自10日0時(shí)起,全國(guó)鐵路實(shí)施新的列車運(yùn)行圖,優(yōu)化高鐵列車開行方案,北京至青島、北京至蘭州、蘭州至成都等動(dòng)車組列車運(yùn)行時(shí)間進(jìn)一步縮短。
中國(guó)鐵路總公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹,此次調(diào)圖進(jìn)一步優(yōu)化了運(yùn)輸組織,為科學(xué)配置運(yùn)力資源、提高運(yùn)輸供給質(zhì)量創(chuàng)造了條件。
一是青島進(jìn)入北京3小時(shí)交通圈。安排開行北京南至青島北一站直達(dá)復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車往返各1列,北京南至青島北實(shí)現(xiàn)3小時(shí)以內(nèi)到達(dá),較調(diào)圖前壓縮49分鐘,旅客往返北京和青島將更加方便快捷。
二是壓縮北京至蘭州間高鐵運(yùn)行時(shí)間。調(diào)圖后,北京西至蘭州西間G427/8次僅在西安北、鄭州東、石家莊等省會(huì)車站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù),北京西至蘭州西方向列車運(yùn)行時(shí)間由8小時(shí)04分鐘壓縮至7小時(shí)23分鐘,蘭州西至北京西方向列車運(yùn)行時(shí)間由8小時(shí)32分鐘壓縮至7小時(shí)22分鐘。
三是首次開行蘭州至成都間動(dòng)車組列車。安排開行蘭州至成都D762/3和D764/1次復(fù)興號(hào)動(dòng)車組,蘭州至成都間往返分別歷時(shí)6小時(shí)50分鐘和6小時(shí)52分鐘,較既有線列車運(yùn)行時(shí)間壓縮約5小時(shí)。
四是部分旅客列車開行方案進(jìn)一步優(yōu)化。增開沈陽(yáng)至佳木斯、大連至齊齊哈爾動(dòng)車組列車各1對(duì)。為服務(wù)雄安新區(qū)建設(shè),在目前白洋淀站停站列車39列的基礎(chǔ)上,新增10列白洋淀站停站列車。
五是提升大宗貨物運(yùn)輸能力。增加37條跨鐵路局集團(tuán)公司大宗貨物直達(dá)列車運(yùn)行線,達(dá)到284條。呼和浩特至唐山鐵路萬噸列車開行對(duì)數(shù)由28對(duì)增加至39對(duì),為貨運(yùn)增量行動(dòng)提供運(yùn)力支持。
該負(fù)責(zé)人表示,此次調(diào)圖過程中,鐵路部門堅(jiān)持以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,實(shí)施高鐵列車開行“一日一圖”,優(yōu)化高鐵客運(yùn)產(chǎn)品,進(jìn)一步改善廣大旅客出行體驗(yàn)。全國(guó)鐵路保持普速列車開行規(guī)模,提升服務(wù)品質(zhì),開行普速列車1203對(duì),較調(diào)圖前增加29.5對(duì),繼續(xù)開行81對(duì)公益性慢火車,滿足旅客多樣化的需求。
