4月10日，航拍滬昆鐵路江西段內大型養(yǎng)路機械聯(lián)合施工作業(yè)畫面。蔣傳安攝
圖為大型養(yǎng)路機械分段配合作業(yè)。宋德強攝
圖為大型養(yǎng)路機械在對線路進行搗固作業(yè)。宋德強攝
圖為大型養(yǎng)路機械在進行道床清篩作業(yè)。宋德強攝
圖為航拍大型養(yǎng)路機械道床清篩作業(yè)。蔣傳安攝
圖為集中修換軌作業(yè)前切割鋼軌作業(yè)。宋德強攝
圖為作業(yè)人員在操作養(yǎng)路機械。宋德強攝
圖為作業(yè)人員正在撬動更換下來的鋼軌。宋德強攝
作業(yè)人員在撬動更換下來的鋼軌。鐵路部門稱，集中修時期不會影響正常的鐵路運輸，集中修后，該段線路狀態(tài)能夠恢復良好狀態(tài)，旅客列車運行也將更加平穩(wěn)。宋德強攝
4月10日，在滬昆鐵路江西段，中國鐵路南昌局集團有限公司鷹潭工務機械段在進行集中修施工作業(yè)。據(jù)了解，為保證汛期鐵路線路行車設備質量，從當日開始，中國鐵路南昌局集團有限公司集中調配多種大型養(yǎng)路機械、施工路料和施工作業(yè)人員在滬昆鐵路江西段開展大規(guī)模集中修施工。
滬昆鐵路是中國一條連接上海市和云南省昆明市的東西向鐵路干線，由于通過的客貨車車次多、貨車運載量大，列車運行過程中散落的雜物污穢和線路里的道碴混合形成污土，時間一長會凝固成塊，使得道床軟硬不均，對線路狀況造成影響。
