5月23日19時許，石首長江公路大橋主橋最后一道伸縮縫混凝土澆筑完畢，標志著主橋伸縮縫安裝施工全部完成，為大橋今年9月底建成通車奠定了堅實基礎。
(施工現(xiàn)場圖)
伸縮縫作為橋梁緩沖位移裝置，是橋梁上部結構重要組成部分。石首長江公路大橋主橋采用德國原裝進口的毛勒轉軸式伸縮縫，設計最大伸縮量分別為1840mm、1440mm，該伸縮縫具有良好的三維變形功能和“防水、防塵、防噪”等功能。該伸縮縫安裝精度要求高、質(zhì)量控制嚴，為確保施工質(zhì)量，參建各方高度重視，充分做好進場驗收、技術交底等各項準備工作，努力克服交叉施工影響，嚴格把關伸縮縫安裝、混凝土澆筑和養(yǎng)生等關鍵環(huán)節(jié)，如期優(yōu)質(zhì)完成了伸縮縫施工任務。
在湖北交投2019年“攻堅杯”勞動競賽活動的有力促進下，石首長江公路大橋主橋合龍、項目全線貫通、主橋伸縮縫施工完成等捷報頻傳，大橋現(xiàn)已進入通車前的最后沖刺階段。大橋建設者將緊盯9月底項目建成通車目標不動搖，堅定必勝的信心和決心向目標邁進，為湖北交投“三年攻堅”目標任務圓滿完成貢獻力量。
