合肥一批路網(wǎng)工程啟動(dòng)招標(biāo)
2019-06-10 來(lái)源：合肥晚報(bào)
阜陽(yáng)路與二環(huán)交口計(jì)劃設(shè)樞紐式立交，興業(yè)大道往來(lái)新 G206 長(zhǎng)約 8.9 公里的距離將被打通。近日，記者從合肥公共資源交易中心獲悉，全市一批重要的路網(wǎng)工程已經(jīng)陸續(xù)啟動(dòng)招標(biāo)程序，實(shí)施后將完善東北部和空港區(qū)域的交通出行 " 脈絡(luò) "。
阜陽(yáng)路與二環(huán)交口設(shè)樞紐式立交
暢通二環(huán)北環(huán)工程又將有新動(dòng)作!因?yàn)?，暢通二環(huán)(合武鐵路 - 板橋河)項(xiàng)目監(jiān)理進(jìn)入了招標(biāo)階段。
該段工程西起合武鐵路，東至板橋河橋，城市快速路，全長(zhǎng)約 3.1 公里。其中，高架橋快速路段自潁上路以西約 290 米處起橋，向東連續(xù)跨越潁上路、蒙城路、合瓦路、利辛路、阜陽(yáng)路、嘉山路后在嘉山路以東約 200 米處落地，全長(zhǎng)約 2.61 公里，高架橋主橋標(biāo)準(zhǔn)段寬 25 米，雙向 6 車道。
全線橋下地面設(shè)置輔道，與被交道路形成地面平交口，其中阜陽(yáng)路節(jié)點(diǎn)設(shè)置樞紐式立交一座，現(xiàn)狀阜陽(yáng)路高架橋位于最高層(第三層)，本次主線高架橋位于第二層，地面層為信號(hào)燈控平交口，另外，在潁上路東側(cè)約 190 米處設(shè)置 1 組平行上下匝道。
空港啟動(dòng)區(qū)添東西向交通大動(dòng)脈
合肥空港經(jīng)濟(jì)示范區(qū)新港路西起興業(yè)大道、東至新 G206，全長(zhǎng)約 8.9 公里，規(guī)劃為城市主干道，規(guī)劃紅線寬度 60 米，是空港啟動(dòng)區(qū)東西向重要交通大動(dòng)脈。
目前，新港路(興業(yè)大道 -G206)道路工程施工進(jìn)入招標(biāo)。其中，興業(yè)大道 - 分水嶺路段長(zhǎng)約 4.5 公里，近期按 60 米紅線寬度實(shí)施;分水嶺路 - 新 G206 段長(zhǎng)約 4.4 公里，近期按 20 米紅線寬度實(shí)施。
本次招標(biāo)范圍為新港路 ( 興業(yè)大道—分水嶺路 ) 道路工程施工，主要建設(shè)內(nèi)容包括道路、排水、照明、監(jiān)控、標(biāo)志標(biāo)線、綠化、公交站亭、管線綜合、電力(土建)及其它附屬工程等，項(xiàng)目概算為 4.4 億元。
東部新城路網(wǎng)出行體系變 " 豐滿 "
在東部新城，撮鎮(zhèn)三汊河片區(qū)路網(wǎng)道路工程即將啟動(dòng)，這些道路建成后，對(duì)于完善繁華大道、橋頭集路等城市主干道出行體系意義重大。
其中，東華路改建工程(繁華大道 - 基鼎碼頭)，路長(zhǎng)約 1063 米，規(guī)劃為城市次干路;榮昌路(繁華大道 - 興隆路)，路長(zhǎng)約 777 米，紅線寬 30 米，也是重要的城市次干路。
同時(shí)，城東一批城市支路網(wǎng)也計(jì)劃完善。鼎昌路(興港路 - 店埠河堤頂)，路長(zhǎng)約 1080 米，紅線寬 18/24 米，規(guī)劃為城市支路;興港路(東華路 - 橋頭集路)，路長(zhǎng)約 995 米;興隆路(東華路 - 經(jīng)一路)，路長(zhǎng)約 917 米;緯一路(榮昌路 - 橋頭集路)，路長(zhǎng)約 359 米;緯二路(廠區(qū) - 東華路)，路長(zhǎng)約 224 米;緯三路(廠區(qū) - 東華路)，路長(zhǎng)約 222 米;緯四路(東華路 - 鼎昌路)，路長(zhǎng)約 264 米;經(jīng)一路(興港路 - 興隆路)，路長(zhǎng)約 362 米。
