四川省委書(shū)記彭清華：川藏鐵路很快就要開(kāi)工建設(shè)
2019-06-18 來(lái)源：澎湃新聞
四川省委書(shū)記彭清華6月17日在國(guó)務(wù)院新聞辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上介紹說(shuō)，川藏鐵路很快就要開(kāi)工建設(shè)。
6月17日，國(guó)務(wù)院新聞辦舉行新中國(guó)成立70周年省（區(qū)、市）系列主題新聞發(fā)布會(huì)上，四川省委書(shū)記、四川省人大常委會(huì)主任彭清華，四川省委副書(shū)記、四川省人民政府省長(zhǎng)尹力圍繞“踐行新發(fā)展理念推動(dòng)治蜀興川再上新臺(tái)階”作介紹，并答記者問(wèn)。
彭清華介紹說(shuō)，四川地處我國(guó)西南腹地，是一片充滿(mǎn)紅色印記的革命熱土，誕生了世紀(jì)偉人鄧小平，養(yǎng)育了朱德、陳毅等開(kāi)國(guó)元帥。四川還是紅軍長(zhǎng)征歷經(jīng)時(shí)間最久、走過(guò)路程最長(zhǎng)、經(jīng)過(guò)地域最廣、經(jīng)歷戰(zhàn)役最多的省份。抗日戰(zhàn)爭(zhēng)、解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，數(shù)十萬(wàn)優(yōu)秀巴蜀兒女獻(xiàn)出了寶貴生命，趙一曼、張思德、江竹筠等革命烈士就是他們當(dāng)中的杰出代表。新中國(guó)成立后，四川人民在黨的領(lǐng)導(dǎo)下團(tuán)結(jié)一心、艱苦奮斗、砥礪前行，在攻堅(jiān)克難中創(chuàng)造了令人矚目的輝煌成就，巴蜀大地發(fā)生了翻天覆地的歷史巨變。
隨后，彭清華在發(fā)布會(huì)上從“經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁上新臺(tái)階，質(zhì)量效益不斷提升”“現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系日益完善，‘蜀道難’已成歷史”等四個(gè)方面作了簡(jiǎn)要介紹。
在現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系日益完善方面，彭清華說(shuō)：
“解放前，四川基礎(chǔ)設(shè)施非常落后，沒(méi)有一條運(yùn)營(yíng)鐵路，公路總里程只有2000多公里并且等級(jí)都很低?，F(xiàn)在，全省正在打造‘四向八廊’綜合交通走廊和對(duì)外經(jīng)濟(jì)走廊，已建成進(jìn)出川大通道31條，鐵路運(yùn)營(yíng)里程4970公里，從成都開(kāi)行的中歐班列達(dá)到3500多列，排在全國(guó)各城市之首；公路總里程超過(guò)33萬(wàn)公里，其中高速公路通車(chē)?yán)锍?238公里，均居全國(guó)前列。目前，四川鐵路建設(shè)正迎來(lái)一個(gè)高峰期，我們正從東南西北四個(gè)方向同時(shí)發(fā)力。
“東向，正在建設(shè)成南達(dá)萬(wàn)高速鐵路，按350公里時(shí)速設(shè)計(jì)，前期工作進(jìn)展比較順利，很快就要開(kāi)工。這條高鐵修通之后，向北可以經(jīng)鄭州到北京形成全線350公里時(shí)速的高鐵連接，向東經(jīng)武漢連接沿江高鐵到上海，也可以形成全線350公里時(shí)速的高鐵連接。
“南向，成貴高鐵四川段前天已經(jīng)通車(chē)，今年年底以前，將全線通車(chē)。我們正在同步建設(shè)成自宜高速鐵路，將來(lái)經(jīng)過(guò)這條鐵路，經(jīng)貴陽(yáng)可以到粵港澳大灣區(qū)和北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)，這樣就能把我們國(guó)家主要的經(jīng)濟(jì)中心全部用高等級(jí)的高速鐵路連通起來(lái)。
“西向，大家非常關(guān)心的川藏鐵路，很快就要開(kāi)工建設(shè)，這可以說(shuō)是一個(gè)史無(wú)前例的偉大世紀(jì)工程。現(xiàn)在，成都到雅安這段已經(jīng)通車(chē)，從拉薩到林芝這段正在建設(shè)，下一步要建設(shè)的是從雅安到林芝這一段，大約1000公里，橋隧比90%以上，也就是說(shuō)有七八百公里在隧道里面，有一百多公里在橋上，真正在地面上的可能只有幾十公里。這條鐵路建成后，將極大地提升四川西部交通樞紐的地位。
“北向，正在建設(shè)從成都到西寧和蘭州的鐵路，這條鐵路建成以后，將更加便捷地連接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶?，F(xiàn)在，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)通了國(guó)際航線117條、去年旅客吞吐量近5300萬(wàn)人次。大家剛才在發(fā)布廳門(mén)口可能注意到有一個(gè)機(jī)場(chǎng)模型，就是天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)，這個(gè)新機(jī)場(chǎng)正在建設(shè)中，主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)封頂，明年基本建成，后年成都舉辦世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)之前將投入使用。屆時(shí)，成都將成為全國(guó)繼上海和北京之后，第三個(gè)擁有兩個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)的城市。千百年來(lái)‘蜀道難’的歷史將一去不復(fù)返，四川與世界全國(guó)各地的聯(lián)系會(huì)越來(lái)越緊密。”
