重慶主城區(qū)首座公路轉(zhuǎn)體橋萬(wàn)家溝大橋完成轉(zhuǎn)體拼接
2019-06-28 來(lái)源:重慶日?qǐng)?bào)
   

    6月27日1時(shí)27分,北碚區(qū)蔡家崗街道,萬(wàn)家溝大橋左右兩幅橋體轉(zhuǎn)體正在進(jìn)行。記者 萬(wàn)難 龍帆 攝

   6月27日,萬(wàn)家溝大橋在上跨滬蓉、渭井鐵路的同時(shí),成功完成轉(zhuǎn)體工程,成為重慶市主城區(qū)首座公路轉(zhuǎn)體橋。

   據(jù)了解,橋梁轉(zhuǎn)體施工是指將橋梁結(jié)構(gòu)在非設(shè)計(jì)軸線位置制作(澆注或拼接)成形后,通過(guò)轉(zhuǎn)體就位的一種施工方法。萬(wàn)家溝大橋位于北碚區(qū)蔡家崗街道,轉(zhuǎn)體梁全長(zhǎng)109.84米,單幅橋面寬19.5米,轉(zhuǎn)體重量達(dá)7500噸。

   “轉(zhuǎn)體工藝就好比石磨,一個(gè)上轉(zhuǎn)盤,一個(gè)下轉(zhuǎn)盤,中間一個(gè)磨心,根據(jù)這個(gè)原理,把磨心的承受強(qiáng)度加大了,再利用千斤頂推著橋轉(zhuǎn)動(dòng)至預(yù)定位置,最后進(jìn)行精準(zhǔn)定位。”中冶建工集團(tuán)項(xiàng)目經(jīng)理曾從偉告訴重慶日?qǐng)?bào)記者。

   萬(wàn)家溝大橋是重慶快速路一橫線歇馬隧道東西干道工程項(xiàng)目之一,整體工程預(yù)計(jì)2020年1月建成通車,屆時(shí)北碚歇馬到蔡家僅需8分鐘車程,將緩解渝武高速公路的通行壓力。
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