華陸高速大坪隧道雙線順利貫通(央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖)
央廣網(wǎng)廣州7月18日消息(記者郭翔宇 通訊員陸橋軒 朱萍)記者從廣東省交通集團(tuán)獲悉,7月15日,興(寧)汕(尾)高速公路五華至陸河段項(xiàng)目(即華陸高速)大坪隧道雙線順利貫通。
華陸高速起點(diǎn)位于五華縣安流鎮(zhèn),終點(diǎn)為陸河縣水唇鎮(zhèn),全長48.2公里,為廣東省高速公路網(wǎng)“二縱”的重要組成部分,屬廣東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。
全線共2座隧道,大坪隧道是華陸高速首座貫通的隧道。大坪隧道雙洞全長1945米,設(shè)小凈距分離式雙向四車道,軟弱圍巖占比55%,最大埋深135米,最淺埋深1.5米。
據(jù)華陸高速項(xiàng)目總經(jīng)理俞侃介紹,該隧道施工秉承建設(shè)“綠色公路”的理念,邊仰坡采用人工刷坡后播種原生植物,保持、維護(hù)原自然生態(tài);采用全面質(zhì)量管理體系(TQM),使用自動(dòng)焊網(wǎng)機(jī)、等離子切割機(jī)、液壓自動(dòng)沖孔機(jī)等新設(shè)備,采用二氧化碳保護(hù)焊、微波電磁焊(防水板)、二襯成套施工等工藝,推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝,真正實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)高效率、高品質(zhì)。安全方面,通過優(yōu)化方案,合理組織,嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)把控,對(duì)施工單位、作業(yè)班組進(jìn)行全方面、全覆蓋安全教育培訓(xùn),保住施工安全根本關(guān)。
按預(yù)定計(jì)劃,華陸高速將在2020年底完工,建成通車后,將大大加強(qiáng)梅州與汕尾的聯(lián)系,促進(jìn)沿線地區(qū)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展,增強(qiáng)汕尾港的輻射能力,對(duì)完善廣東省高速公路網(wǎng)有重要意義。