一、工程概況
某橋橋孔布置為:左幅135×13m+1×14m+2×16m+2跨異形板+2×13.9m+6×13m;右幅136×13m+2×13.9m+2跨異形板+2×16m+1×14m+5×13m;橋梁全長1949.0m。上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土整體現(xiàn)澆空心板;下部結(jié)構(gòu)為重力式U型橋臺、擴(kuò)大基礎(chǔ),雙柱式橋墩、樁基礎(chǔ)。橋梁設(shè)計荷載:汽車-超20級、掛車-120。
圖1 橋梁概貌
二、橋梁主要病害
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,近年來該橋所在公路車流量逐年增加,特別是超載車輛的增加,使大橋出現(xiàn)橋面鋪裝破損嚴(yán)重的病害。經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn):
1、該橋橋面鋪裝破損、開裂嚴(yán)重,局部坑槽,鋼筋外露,所有墩頂位置的橋面連續(xù)均出現(xiàn)橫向開裂現(xiàn)象,個別裂縫已經(jīng)貫通鋪裝層;
2、上部結(jié)構(gòu)病害表現(xiàn)為板底橫向裂縫,板底縱向裂縫,腹板豎向裂縫,板底滲水,現(xiàn)澆板混凝土破損,鋼筋外露銹蝕;
3、下部結(jié)構(gòu)病害主要有蓋梁豎向裂縫,蓋梁水蝕,蓋梁混凝土劈裂、鋼筋銹脹,橋墩墩柱箍筋外露、銹蝕,樁基沖刷;
4、附屬構(gòu)造病害表現(xiàn)為全橋伸縮縫均被碎石、砂土塞實(shí),失去伸縮功能,個別支座局部脫空。
三、加固處理措施
針對以上病害,采用以下措施對本橋進(jìn)行主體加固:
1、設(shè)置簡支變連續(xù)構(gòu)造,對連續(xù)墩處梁端進(jìn)行局部鑿除,焊接梁端縱向鋼筋,再澆筑混凝土形成連續(xù)截面,在負(fù)彎矩區(qū)的橋面鋪裝中設(shè)置Φ22縱向受力鋼筋,通過植筋和端部預(yù)埋鋼筋保證橋面鋪裝與梁體共同受力。然后綁扎橋面鋪裝層鋼筋構(gòu)造,最后澆筑鋪裝層混凝土形成連續(xù)結(jié)構(gòu)。
圖2 空心板簡支變連續(xù)示意
2、鑿除全橋橋面鋪裝,種植φ12鋼筋,設(shè)置D12橋面鋪裝鋼筋網(wǎng),重新澆筑10cm厚聚丙烯腈纖維抗?jié)B混凝土橋面鋪裝。
3、更換全橋伸縮縫,在非連續(xù)墩處設(shè)置SSFB-80型伸縮縫。
4、對抗彎和抗裂不足的部分墩蓋梁采用粘貼鋼板加固。