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大石寨公鐵立交橋設(shè)計(jì)方案獲批復(fù)

2015-06-25　

        經(jīng)盟行政公署及盟交通運(yùn)輸局積極努力，6月12日，國(guó)道207線烏蘭浩特至阿力得爾段公路穿越白城至阿爾山鐵路方案獲沈陽(yáng)鐵路局批復(fù)（沈鐵計(jì)函〔2015〕349號(hào)）。

        國(guó)道207線烏蘭浩特（后查干）至阿力得爾段公路改擴(kuò)建工程全長(zhǎng)84.117km，在大石寨南側(cè)K51+814（對(duì)應(yīng)白阿鐵路里程樁號(hào)K145+888）處與白阿鐵路交叉相交，修建上跨鐵路立交橋，上部結(jié)構(gòu)采用2（4×20m）簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁，跨鐵路主橋橋面全寬14.5m，設(shè)雙側(cè)人行通道，橋下凈空8.57m，公鐵交叉角度75度；橋梁第四孔跨越既有白阿鐵路線，第二孔跨越省道101線，第六孔跨越省道203線，橋墩距白阿鐵路最小凈距6.4m。

        該公鐵立交橋是國(guó)道207線烏蘭浩特至阿力得爾公路項(xiàng)目的控制性工程，其設(shè)計(jì)審批時(shí)效影響該公路項(xiàng)目推進(jìn)和開(kāi)工。目前，中鐵五院東北分院按照批復(fù)設(shè)計(jì)方案正在抓緊進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)，待施工圖設(shè)計(jì)結(jié)束后提交沈陽(yáng)鐵路局報(bào)批。批復(fù)后即可安排招投標(biāo)和開(kāi)工建設(shè)。

        

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