永康“最險(xiǎn)公路”要?jiǎng)哟笫中g(shù)
2015-06-25
不到4年的時(shí)間，發(fā)生各類交通事故198起，傷人事故78起，死亡8人，這是永康一條8公里長(zhǎng)的公路交出的“成績(jī)單”。6月23日，永康公路部門(mén)已著手整治這條“魔鬼”公路上存在的8大隱患點(diǎn)。
驚人數(shù)據(jù)
永康“魔鬼公路”，4年發(fā)生交通事故198起
今年3月25日，永康市公安局向永康市政府提交了一個(gè)請(qǐng)示，要求對(duì)永義線及其連接線存在的道路交通安全隱患進(jìn)行落實(shí)整改。
就在3月1日，春節(jié)期間，永義連接線老群升廠房附近，發(fā)生了一起嚴(yán)重交通事故，造成2人死亡。正是這起惡性事故，引起了相關(guān)部門(mén)的重視。
無(wú)獨(dú)有偶，去年12月8日晚上，永康一起離奇交通事故，也發(fā)生在這個(gè)路段。當(dāng)時(shí)，一輛醉駕的凱迪拉克轎車，和兩輛警車發(fā)生交通事故，警車車頭被撞得稀巴爛。事故發(fā)生時(shí)，人們一開(kāi)始還以為上演了警匪追擊片（詳見(jiàn)本報(bào)《浙中城事》2014年12月10日J(rèn)3版）。
而最近3年多以來(lái)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，更加令人觸目驚心。據(jù)永康交警統(tǒng)計(jì)，2012年以來(lái)，永義烏線共發(fā)生各類交通事故198起，其中人傷交通事故78起，死亡8人。
在請(qǐng)示中，永康市公安局認(rèn)為，永義公路“全線存在多處交通安全隱患，嚴(yán)重威脅人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全”。
記者體驗(yàn)
8公里有20多個(gè)岔口，沒(méi)有一處紅綠燈
昨天上午，錢(qián)江晚報(bào)記者開(kāi)車在永義公路永康段走了一個(gè)來(lái)回。
目前，永義公路可以通車的路段只有8.5公里，從路面狀況上看，可以分成3個(gè)部分。
第一部分是永義公路連接線，連接永義公路和330國(guó)道，長(zhǎng)約500米。這個(gè)路段車流量大，行人也多，還有一個(gè)3岔路口，路況復(fù)雜。
第二部分靠近飛龍山隧道，為一條近500米長(zhǎng)的施工路段。這段公路一半是用于通車的砂石路，一半正在施工，車流很少。
第三部分是已完成建設(shè)的永義公路，為雙向4車道，中間有綠化帶隔開(kāi)，道路寬暢。
在永義公路建成段，錢(qián)江晚報(bào)記者粗略統(tǒng)計(jì)了一下，公路兩邊有20多條大小岔路，大多是通往附近村莊的村道。這些岔路口有些很隱蔽，有些地勢(shì)比主路低很多，不時(shí)有車輛或者電動(dòng)車?yán)洳欢〉孛俺鰜?lái)。
永義公路路況很好，整條馬路沒(méi)有紅綠燈。道路限速80碼，經(jīng)過(guò)的汽車大多開(kāi)得飛快。記者發(fā)現(xiàn)，路面交通標(biāo)線磨損嚴(yán)重，很多已殘缺不全。接近岔路口的路面，也沒(méi)有減速帶，有些連斑馬線都沒(méi)有。
最新進(jìn)展
公路排查出8處隱患點(diǎn)，已開(kāi)始整改
據(jù)永康交警部門(mén)排查，永義線上共存在8處安全隱患點(diǎn)。這些路段存在的安全隱患主要有無(wú)中間隔離措施、無(wú)路燈、標(biāo)線不完整、減速設(shè)施不全、綠化過(guò)高過(guò)密影響視線等。
5月底，永康市政府辦公室召集了公安、建設(shè)、國(guó)資委、交通等部門(mén)，專門(mén)開(kāi)了一個(gè)協(xié)調(diào)會(huì)，投資100多萬(wàn)元進(jìn)行整治。
6月23日下午，錢(qián)江晚報(bào)記者在永義連接線上看到，兩名建設(shè)部門(mén)的工作人員，正在用油漆將白線遮掉。
一名正在施工的朱姓工作人員說(shuō)，這條連接線道路中間的單黃線將改為雙黃線，中間和兩側(cè)都會(huì)設(shè)置鋼制護(hù)欄，路邊還會(huì)安裝路燈。
永義連接線也是事故多發(fā)地，上文提到的兩次事故，都發(fā)生在永義連接線上。在連接線一側(cè)，還有一個(gè)大企業(yè)的廠房，不時(shí)有半掛車從岔路口開(kāi)出來(lái)。昨天，在連接線處，挖掘機(jī)已經(jīng)進(jìn)入，將道路兩側(cè)挖開(kāi)，用于安裝護(hù)欄和路燈。
永義公路整治工程工期為時(shí)一個(gè)月左右，預(yù)計(jì)7月中旬完工。
延伸閱讀
這是條“難產(chǎn)”的公路
開(kāi)工十年還未開(kāi)通
永義線是一條永康到義烏的公路，全長(zhǎng)只有23公里，其中永康段長(zhǎng)15.7公里。
這條公路的起點(diǎn)是永康規(guī)劃中的北三環(huán)，經(jīng)過(guò)山下、童宅、雅呂、木渠等村，終于義烏毛店。公路根據(jù)一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬24.5米，為雙向4車道，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)80公里。
其中，永義公路永童段長(zhǎng)6.8公里，于2005年6月開(kāi)工建設(shè)，2008年1月交工驗(yàn)收。永義公路雅呂段2011年開(kāi)工建設(shè)，目前到飛龍山段路面已做好，飛龍山隧道還在施工中。
據(jù)了解，目前永義公路已有8.54公里完成建設(shè)，這些路段都位于永康境內(nèi)。
從2005年開(kāi)工，10年過(guò)去了，這條僅23公里的公路還是沒(méi)有建好。
永康市交通局干線公路辦公室應(yīng)副主任說(shuō)，實(shí)際上，永義公路至今還沒(méi)有完成立項(xiàng)。這條公路之所以遲遲不能立項(xiàng)，主要原因是永康和義烏在誰(shuí)出用地指標(biāo)上沒(méi)有達(dá)成一致。
他說(shuō)，目前永康段的建設(shè)，是永康以地方項(xiàng)目的名義立項(xiàng)建造的。至于永義公路什么時(shí)候能立項(xiàng)，什么時(shí)候開(kāi)通，實(shí)在不好說(shuō)。
本報(bào)通訊員林加強(qiáng)本報(bào)記者陳久忍文/攝
本文來(lái)源：浙江在線-錢(qián)江晚報(bào)
