時(shí)速195.2公里！寶馬當(dāng)時(shí)比動(dòng)車(chē)還快肇事司機(jī)涉嫌交通肇事罪被提請(qǐng)批捕
2015-07-01
6月21日，現(xiàn)代快報(bào)曾作報(bào)道
昨天下午2點(diǎn)半，南京交管局在其政務(wù)微博“@南京交警”發(fā)布消息，南京“6·20”事故寶馬車(chē)經(jīng)相關(guān)部門(mén)鑒定，車(chē)輛經(jīng)過(guò)事發(fā)路口時(shí)，行駛速度為195.2km/h。據(jù)悉，這是南京有史以來(lái)，主城區(qū)發(fā)生的交通事故中，肇事車(chē)輛時(shí)速最高的一起案件。
現(xiàn)代快報(bào)記者王瑞
權(quán)威發(fā)布
南京交警：肇事寶馬速度為195.2km/h
昨天下午2點(diǎn)半，南京交警部門(mén)在其政務(wù)微博“@南京交警”第四次發(fā)布了“6·20”事故的最新進(jìn)展，肇事寶馬車(chē)通過(guò)事故路口時(shí)行駛速度為195.2km/h。
在此之前，南京交警通過(guò)微博先后發(fā)布了三次通報(bào)：第一次通報(bào)了事故發(fā)生的情況；第二次通報(bào)公布了肇事司機(jī)姓名、性別、年齡以及是哪里人，定性肇事逃逸，排除酒駕和毒駕；肇事司機(jī)因涉嫌交通肇事罪被刑事拘留；第三次就網(wǎng)友對(duì)事故的相關(guān)質(zhì)疑，發(fā)布了十問(wèn)十答。這是第四次通報(bào)最新情況。
為南京主城區(qū)車(chē)禍最高時(shí)速
現(xiàn)代快報(bào)記者了解到，2012年，南京中山北路曾發(fā)生過(guò)一起因醉駕引發(fā)的重大交通事故，造成4人死亡。當(dāng)時(shí)，肇事司機(jī)駕駛的“英菲尼迪”因醉駕、超速、闖紅燈多項(xiàng)違規(guī)行為，承擔(dān)事故主要責(zé)任。
事故經(jīng)交管部門(mén)認(rèn)定，英菲尼迪在發(fā)生事故時(shí)，車(chē)速達(dá)到了173km/h。一位交管人士曾打比方，用這樣的速度從城南的中華門(mén)到城北的中央門(mén)，兩點(diǎn)最短行車(chē)距離是9.4公里，跑下來(lái)只要三分多鐘。當(dāng)時(shí)車(chē)輛由于超速，發(fā)生事故時(shí)的時(shí)速，除了通過(guò)車(chē)輛受損程度、車(chē)輛自帶的行車(chē)電腦等，還查看了多處監(jiān)控錄像，鎖定了發(fā)現(xiàn)英菲尼迪的兩個(gè)點(diǎn)，然后通過(guò)圖像之間的移動(dòng)位差，最終測(cè)算了出來(lái)。
據(jù)了解，“6·20”事故中，肇事寶馬車(chē)經(jīng)過(guò)路口時(shí)195.2km/h的速度，對(duì)于南京主城區(qū)肇事車(chē)輛來(lái)說(shuō)，是最高時(shí)速。
王季進(jìn)涉嫌交通肇事罪
已被提請(qǐng)批捕
南京交警通報(bào)稱(chēng)，經(jīng)警方對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)勘查、當(dāng)事人陳述、證人證言、視聽(tīng)資料、檢驗(yàn)鑒定等方面的調(diào)查和證據(jù)收集，現(xiàn)已查明，犯罪嫌疑人王季進(jìn)駕駛牌號(hào)為陜AH8N88寶馬轎車(chē)在道路上違反限速規(guī)定超速行駛。經(jīng)鑒定，車(chē)輛通過(guò)事發(fā)路口時(shí)行駛速度為195.2km/h。在直行、左轉(zhuǎn)信號(hào)均為紅燈的狀態(tài)下，車(chē)輛從左轉(zhuǎn)彎車(chē)道直行通過(guò)路口，造成二人死亡、一人受傷、多車(chē)受損的道路交通事故，且事發(fā)后棄車(chē)逃逸。
寶馬車(chē)肇事司機(jī)王季進(jìn)的上述行為，已經(jīng)違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》相關(guān)規(guī)定，是造成事故的直接原因。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，認(rèn)定王季進(jìn)承擔(dān)事故的全部責(zé)任。目前，犯罪嫌疑人王季進(jìn)被警方依法向檢察機(jī)關(guān)提請(qǐng)批準(zhǔn)逮捕。
昨天下午，南京市檢察院發(fā)布消息，犯罪嫌疑人王季進(jìn)涉嫌交通肇事罪一案，南京市公安局直屬分局于6月28日向秦淮區(qū)人民檢察院提請(qǐng)批準(zhǔn)逮捕，秦淮區(qū)人民檢察院已于當(dāng)日受理。案件正在審查中。
兩點(diǎn)疑問(wèn)
195.2km/h的車(chē)速怎么算出來(lái)的？
針對(duì)肇事寶馬車(chē)經(jīng)過(guò)路口時(shí)速鑒定的相關(guān)材料顯示，鑒定部門(mén)主要通過(guò)監(jiān)控視頻、事故現(xiàn)場(chǎng)圖影印件以及現(xiàn)場(chǎng)照片等對(duì)車(chē)速進(jìn)行鑒定。其中，監(jiān)控視頻包括路口監(jiān)控視頻以及一輛小型普通客車(chē)行駛記錄儀拍攝的視頻。
此次肇事車(chē)輛車(chē)速認(rèn)定的方式，是通過(guò)視頻進(jìn)行測(cè)速。即通過(guò)視頻中每幀畫(huà)面車(chē)輛移動(dòng)的距離，以及監(jiān)控視頻幀率，計(jì)算所用圖像幀數(shù)等等，最終計(jì)算得出。鑒定書(shū)中，鑒定意見(jiàn)顯示：陜AH8N88小型轎車(chē)通過(guò)監(jiān)控視頻畫(huà)面中的參照線時(shí)的行駛速度為195.2km/h。
那么，以195.2km/h的速度在道路上行駛，究竟是什么概念？開(kāi)車(chē)上過(guò)高速的市民都知道，一般情況下，高速公路對(duì)小型轎車(chē)的限速都在120km/h。
據(jù)悉，目前一般動(dòng)車(chē)的行車(chē)速度在150—200km/h。也就是說(shuō)，肇事寶馬車(chē)在經(jīng)過(guò)事故路口時(shí)的時(shí)速，已經(jīng)超動(dòng)車(chē)時(shí)速（平均）。
交通肇事罪如何量刑？
目前，南京警方以涉嫌交通肇事罪將王季進(jìn)刑事拘留，并提請(qǐng)南京市秦淮區(qū)人民檢察院批準(zhǔn)逮捕。根據(jù)刑法第133條的規(guī)定，交通肇事罪有三種不同的刑級(jí)：犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役；交通肇事后逃逸或有其他惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。
警方目前已經(jīng)認(rèn)定，王季進(jìn)的行為已經(jīng)構(gòu)成事發(fā)后棄車(chē)逃逸。不過(guò)，據(jù)律師介紹，即使王季進(jìn)的行為構(gòu)成肇事逃逸，由于馬自達(dá)轎車(chē)內(nèi)的兩名人員系當(dāng)場(chǎng)死亡，不屬于逃逸致人死亡的規(guī)定，因此按照南京警方刑拘時(shí)的罪名，即便王季進(jìn)負(fù)事故全部責(zé)任且具有肇事后逃逸等情節(jié)，按照刑法，其面臨的法定刑責(zé)也僅僅只是3年以上7年以下有期徒刑。
不過(guò)，有法律人士認(rèn)為，寶馬肇事車(chē)的司機(jī)應(yīng)以“危險(xiǎn)方法危害公共安全罪”定罪量刑。
因?yàn)橥跫具M(jìn)駕駛寶馬車(chē)速度竟然高達(dá)195.2km/h，在主城區(qū)道路如此高速行駛，可認(rèn)定他對(duì)事故的發(fā)生是間接故意的，且嚴(yán)重危害了道路上多數(shù)人員的安全。如果檢方以該罪名對(duì)王季進(jìn)定罪量刑，他很有可能將面臨10年以上刑罰，甚至無(wú)期徒刑或死刑。本文來(lái)源：現(xiàn)代快報(bào)
