首頁(yè) > 路橋資訊 > 正文

斷的是橋，傷的是心

2015-07-01　

        關(guān)注了一下天氣預(yù)報(bào)，發(fā)現(xiàn)最近又有一大波降雨來(lái)襲。對(duì)于南方的廣大地區(qū)來(lái)說(shuō)，下雨意味著河水上漲，橋的問(wèn)題一下就提到了很顯眼的位置。自古以來(lái)，修橋鋪路都被視為積德行善的好事，也是歷任地方政府職責(zé)所在。但有那么一種橋，你不能說(shuō)它沒(méi)修，也不能說(shuō)它修好了。這種介于二者之間的奇葩狀態(tài)，就是斷頭橋。據(jù)新華社28日?qǐng)?bào)道，湖北孝昌縣衛(wèi)店鎮(zhèn)澴水河老橋?yàn)槁畼颍康窖雌谟龅胶铀蠞q，橋西頭的久龍、清泉、團(tuán)山、沙塘、三楊等村的近萬(wàn)村民就會(huì)遭遇出行難。為方便村民渡河，孝昌縣交通局爭(zhēng)取到項(xiàng)目資金248萬(wàn)元，在漫水橋旁邊重建新橋，可如今新橋竣工已有兩個(gè)多月，卻撂下引橋不予再建，讓該鎮(zhèn)的近萬(wàn)村民望眼欲穿。

        這樣斥巨資修好卻淪為擺設(shè)的橋在全國(guó)各地均不少見(jiàn)。就在23日，揚(yáng)州時(shí)報(bào)報(bào)道當(dāng)?shù)刳踅瓍^(qū)蔣王街道居民反映，兩年前他們那兒建了一座橋，說(shuō)是通往儀征市新集鎮(zhèn)的，卻一直用不了。究其原因是儀征方面修橋時(shí)沒(méi)有與省道規(guī)劃協(xié)調(diào)好，只能把修好的橋先擱置著，一切等新省道修好再說(shuō)，目前已經(jīng)等了兩年。再往前，2013年11月，媒體就曝光過(guò)，在西安和咸陽(yáng)之間一座投資2.6億元的大橋，在主體建成三年后仍是一座斷頭橋，機(jī)動(dòng)車無(wú)法通行，自行車需要用繩子吊上橋，行人通行甚至還需要借助架在橋邊的木梯子才能上到橋體，然后過(guò)橋。

        這些橋的“斷頭”，在曝光之后，媒體問(wèn)責(zé)之時(shí)，相關(guān)單位最常給出的解釋就是沒(méi)錢(qián)了。誰(shuí)都知道，修橋鋪路的確都需要大筆資金的投入。但既然已經(jīng)立項(xiàng)，既然已經(jīng)打算為老百姓解決困難做好事，對(duì)資金的準(zhǔn)備和運(yùn)籌就應(yīng)該是預(yù)先做好各種對(duì)策的。拍腦袋上馬，或者是先修起再說(shuō)這種“只低頭趕路，不抬頭看路”的方式，最后只會(huì)讓整件事情跑偏。做好事，或者說(shuō)打算做一件很難的好事，光有熱情和決心是不夠的，辦事技巧和工程技能的匱乏都是硬傷。因?yàn)樽罱K大部分百姓要的結(jié)果，初心再好卻辦不成事，那還是不及格。

        在這一點(diǎn)上，就不得不稱贊一下我們的先人。其所謂編新不如述舊，最好的例子就是南京多日暴雨下的老城墻。據(jù)中央人民廣播電臺(tái)報(bào)道，南京市民發(fā)現(xiàn)太平門(mén)以東的一段明城墻，距離地面1米多的位置，出現(xiàn)幾十個(gè)水柱，大量雨水從城墻內(nèi)部通過(guò)縫隙排出。而在距離地面四五米處，墻體上還有兩個(gè)大型的青石吐水槽，吐出兩條更大的水柱。對(duì)此，南京城墻保護(hù)管理中心副書(shū)記曹方卿解釋說(shuō)，這“龍吐水”恰恰說(shuō)明城墻墻體排水系統(tǒng)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)，古人的法子至今還在持續(xù)穩(wěn)定地發(fā)揮著自己的作用。據(jù)介紹，這段城墻是包山墻，山上大量的雨水淌下來(lái)，必須要通過(guò)城墻自身建造設(shè)計(jì)中的排水系統(tǒng)向外排水，否則積水長(zhǎng)期得不到排放，土石方吸水飽和后，容易引起山體“肚子發(fā)脹”，造成塌方。古人修墻與今人修橋不同，不僅不當(dāng)下“斷頭”，甚至連今后幾百年的麻煩都盤(pán)算好了對(duì)策，雖然沒(méi)有“可抗百年一遇”的豪言壯語(yǔ)，卻是實(shí)打?qū)嵉暮檬埂蓭麑?duì)照，難道沒(méi)有人臉紅嗎？J173

        本文來(lái)源：北京晚報(bào)

        

上一篇：收費(fèi)公路盈或虧，全憑官方筆一揮？
下一篇：湘潭有條路叫“蜘蛛路”湘潭市民知道嗎？