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修水織就便民惠民“致富路”

2015-07-01　

        本報修水訊（記者練煉通訊員黃喆）近年來，修水縣把交通事業(yè)作為縣域經(jīng)濟發(fā)展的“一號工程”，重點推進高等級公路建設(shè)和省道改造升級，目前基本形成交通運輸服務(wù)一體化格局。如今，修水已形成京珠、大廣、福銀三條南北向平行和杭瑞、昌銅、修平（在建）三條東西向平行的高速交通網(wǎng)絡(luò)，至南昌昌北國際機嘗武漢天河機嘗長沙黃花機嘗九江碼頭等均僅需兩小時，高速都市圈的形成，將為修水及周邊地域經(jīng)濟發(fā)展帶來強大推動力。

        2010年11月，總投資5.15億元柯龍線全線通車；2012年2月，總投資2.08億元，以修水為中心、輻射周邊三省九縣的大型專業(yè)現(xiàn)代商貿(mào)物流基地——達星物流商貿(mào)城首期建成；2015年3月，總投資55.48億元的修平高速公路項目全面開工建設(shè)……翻開近年來修水交通史，一組組數(shù)據(jù)彰顯著修水交通建設(shè)的成就，一幅幅圖景描繪著修水交通為民的情懷。

        在拉近修水與周邊大城市距離的同時，該縣把推進縣域城鄉(xiāng)交通一體化作為城鄉(xiāng)發(fā)展一體化的“第一支撐”，主動向盛市爭取項目計劃。在建設(shè)過程中，該縣通過“一事一議”“一路一策”，建立工程質(zhì)量、進度定期巡查和通報制度。截至目前，全縣農(nóng)村公路總里程3862.5公里（不含高速），其中國道196.7公里、省道140.9公里、縣道505.9公里、鄉(xiāng)道1030.4公里、村道1988.6公里；實現(xiàn)縣至鄉(xiāng)鎮(zhèn)通水泥路100%，行政村通水泥路達100%，形成村、鄉(xiāng)、縣之間四通八達的交通體系。

        在大力推進農(nóng)村公路建設(shè)的同時，該縣堅持建養(yǎng)并重，建立白嶺、渣津和黃沙3個集農(nóng)村客運、貨運、運政、路政、公路建設(shè)與養(yǎng)護為一體的鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路綜合服務(wù)站，做到農(nóng)村公路修到哪里、客運班線就通到哪里、養(yǎng)護工程就跟進到哪里、農(nóng)村公路管理服務(wù)就延伸到哪里，把農(nóng)村公路打造成惠民、便民的致富發(fā)展路。

        

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