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廣東兩次公布高速收支相差33億回應稱原因待查
2015-07-02 
        廣東近日第二次發(fā)布去年收費公路統計公報,虧損變盈利羊城晚報記者黃巍俊攝

        廣東兩次公布高速收支相差33億

        省交通廳回應:統計數據有誤原因待查

        羊城晚報訊記者馬化展報道:6月30日,交通運輸部公布收費公路統計公報,結果顯示全國收費公路收支平衡結果是負1571.1億元,虧損額是前年的兩倍多。而在此前一天,廣東省交通廳更正了于半個多月前發(fā)布的2014年省收費公路公報,將運營管理支出從106億變成72.9億,由此“扭虧為盈”變成盈利3.9億。昨日記者對此事進行追蹤,從有關部門得到的回復仍是此前統計有誤,原因還在追查中。

        20天后公報改稱“扭虧為盈”

        而在交通部發(fā)布去年收費公路公報的前一日,廣東交通廳發(fā)布最新的《2014年廣東省收費公路統計公報》(以下簡稱公報),將運營管理支出由6月11日公布的106億變成72.9億。如此一來,去年廣東收費公路從之前發(fā)布的“虧損約28.8億”變成了“盈利約3.9億”。透過此次“烏龍”,記者發(fā)現數據錯誤非常嚴重。數據修改后,使得廣東收費公路去年管理收支從虧損變?yōu)橛覂烧呦嗖罱?3億元。

        而在上月11日,本報記者根據當時省交通廳獲取的公報,了解到去年廣東收費公路虧損28.8億元,并從年報中的支出部分發(fā)現其中“運營管理費用”為106億(前年為51億元),這筆費用是導致支出總額攀升的重要原因。對此記者發(fā)函采訪省交通廳,得到的回復是“2013年至今,廣東實施‘一張網’聯網收費和ETC全國聯網等工作,其中涉及收費系統、多義性路徑識別系統、ETC車道建設等多項軟硬件設施升級改造,由此產生的相關費用均由營運路段支付”。此番調整的數據恰恰就是運營管理費用,如此一來與此前的解釋多少存有矛盾。

        昨日,記者再次聯系省交通廳,得到的回復是“此事仍在追查之中,尚不能提供明確結論”。

        去年全國虧損1571億元

        昨日,交通運輸部公布了去年的收費公路統計公報。數據顯示,全國收費公路通行費收入為3916.0億,支出總額為5487.1億元,收支缺口為1571.1億元。這一虧損數據,相比前年的667億多了900余億。其中,政府還貸公路收支缺口1293.7億元,經營性公路收支缺口277.4億元;高速公路收支缺口1359.6億元,一級公路收支缺口170.8億元,二級公路收支缺口24.9億元,獨立橋梁隧道收支缺口15.8億元。

        文章關鍵詞:高速收費收費公路

        
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