搭乘高鐵，雨花加速度提質(zhì)擁抱世界
2015-07-02
長沙火車南站是城市窗口門戶，是發(fā)展開放型經(jīng)濟(jì)的重要節(jié)點。長沙晚報記者鄒麟余劭劼攝影報道
長沙晚報首席記者李卓
盛夏的清晨，太陽剛剛露臉，早已熱浪逼人。不過，只要你走進(jìn)長沙火車南站那幢波浪狀的建筑，早上剛熱汗淋漓地嗦過一碗肉絲粉，中午就可以在黃果樹瀑布下沖個透心涼。
隨著6月18日滬昆高鐵貴州東段全線開通，長沙到貴陽，將由此前最快12小時立減至3小時13分。至此，從長沙火車南站乘高鐵可直達(dá)的省會和直轄市達(dá)19個，以雨花區(qū)為圓點，湖南高鐵生活圈基本成型?！昂?nèi)存知己，天涯若比鄰?！彪S著京深、滬昆以及廈渝高鐵在雨花區(qū)高鐵新城內(nèi)交會，這首唐詩所暢想的干云豪氣，一下子變得觸手可及?？臻g大提速的背后，是產(chǎn)業(yè)的大升級，更是城市的大提質(zhì)。而高鐵新城所在的雨花區(qū)，無疑奔跑在這一輪升級提質(zhì)的最前沿。
高鐵公交化到19個省城和直轄市輕松如串門
這幾天，長沙妹子戴容在計劃周末全家的避暑計劃：是去深圳大梅沙海邊沖浪，到西湖邊的梅家塢泡杯龍井躲陰，還是上避暑之都貴陽耍一耍？要在過去，提前買車票做攻略蠻勞神，如今，她覺得這樣的旅行，怎么都像在鄰居家串個門—因為，搭高鐵去這三個城市都只要3個多小時，而她就住在雨花區(qū)東山街道黎郡新宇小區(qū)，出門過馬路，就是高鐵站。
隨著京深、滬昆、廈渝三條高鐵交會，戴容所在的雨花區(qū)，很快將成為中國中部“六省通衢”的一個起點。長沙到武漢、廣州、上海、昆明和北京依次只需1、2、3、4、5個小時，到深圳亦只需3個小時，打“鐵的”赴香港、澳門，出境變得像同城串門一樣輕松。不僅僅只有高鐵，京港澳高速從高鐵新城西北穿越、機(jī)場高速從北部橫跨、地鐵與高鐵無縫對接，黃花國際空港城距此僅15分鐘車程……高鐵、公路、空港立體交會的“中部通衢”，從雨花區(qū)展開。
滬昆高鐵貴州東段開通運(yùn)營后，從長沙南站乘高鐵可直達(dá)的省城和直轄市達(dá)19個。這19個省城和直轄市包括北京、上海、天津、廣州、武漢、南昌、南寧、鄭州、合肥、南京、杭州、濟(jì)南、太原、石家莊、西安、福州和貴陽等。目前長沙高鐵可到達(dá)的19個省城和直轄市中，可選車次10趟以上的有8個，分別是：北京、上海、廣州、杭州、武漢、南昌、鄭州和石家莊，每天高鐵往返開行10對以上，意味著高鐵車次已實現(xiàn)公交化運(yùn)行。
產(chǎn)業(yè)高端化高鐵催生現(xiàn)代服務(wù)業(yè)黃金走廊
南來北往的客人走出長沙火車南站，踏足湘府路，長沙城的文藝氣質(zhì)即在雨花區(qū)撲面而來：位于湘府路上的5A綠色生態(tài)寫字樓匯藝文創(chuàng)中心可謂長沙第一條垂直的“文化創(chuàng)意街”，吸引了湖南演藝集團(tuán)總部、湖南佳悅文化創(chuàng)意集團(tuán)總部、湖南思齊文化教育集團(tuán)總部、加拿大環(huán)球傳媒、天聞數(shù)媒等龍頭文化企業(yè)搶灘；到亞洲最佳購物中心德思勤·四季匯，流行潮牌和高端奢侈品任挑；中部最豪華4D及IMAX影院、奧地利AST真冰溜冰場可以盡享動感，哪怕搭乘每天最后一班高鐵來長沙，也能在德思勤24小時書店里捧一杯咖啡，靜讀《深夜食堂》……
高鐵改變的不僅僅是一地的交通區(qū)位，更是通過產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提質(zhì)，改變當(dāng)?shù)厝说纳罘绞?，甚至整座城市的精神氣質(zhì)。早在2012年底作為中國中部強(qiáng)區(qū)的雨花區(qū)，即依托高鐵樞紐的區(qū)位和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，提出“打造中部現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中心”的戰(zhàn)略構(gòu)想，建設(shè)“十里長廊、百座樓宇、千億產(chǎn)業(yè)”的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)“黃金走廊”。
今年4月《長江中游城市群發(fā)展規(guī)劃》正式批復(fù)，強(qiáng)化了長沙作為國家級中心城市的地位，使得長沙的產(chǎn)業(yè)發(fā)展上升到國家戰(zhàn)略層面，長沙迎來了現(xiàn)代服務(wù)業(yè)重大的發(fā)展機(jī)遇。在兩公里長的湘府東路文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展“黃金走廊”上，東有長沙新廣電中心，中部有5A綠色生態(tài)寫字樓匯藝文創(chuàng)中心，可謂是長沙第一條垂直的“文化創(chuàng)意街”，而西端的德思勤·四季匯購物中心全新亮相，文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)在這一洼地得到區(qū)位、政策等種種利好扶助，正在蓬勃興起。
