合福高鐵交出傲人客流成績單：10天運(yùn)送40.6萬旅客
2015-07-09
自6月28日開通，合福高鐵運(yùn)營10天輸送旅客40.6萬余人，其中7月1日滿圖運(yùn)行后日均輸送旅客5.4萬人。上午記者從上海鐵路局獲悉，首個周日，光是黃山北站旅客爆棚，進(jìn)出旅客就達(dá)1.6萬人。
10天客流一天上一個臺階
“風(fēng)景那么美，我想去看看１家住合肥瑤海區(qū)的小吳按捺不住心中的期盼，7月7日與女朋友一起乘上合肥南至福州的G1621次列車，圓了二人坐高鐵游黃山的夢想。
如此便利、快捷的交通方式，加之沿途眾多旅游景點(diǎn)，開通運(yùn)營10天以來，合福高鐵安徽段共輸送旅客40.6萬余人。其中，7月1日滿圖運(yùn)行以來輸送旅客37.7萬余人，日均輸送5.4萬人。
從鐵路部門運(yùn)營10天數(shù)據(jù)分析來看，旅客乘合福高鐵的人數(shù)目前呈現(xiàn)遞增的態(tài)勢。如銅陵北站發(fā)送旅客人數(shù)：6月28日642人，7月1日1657人，7月5日2195人。涇縣站客票發(fā)售張數(shù)：6月29日1225張，7月2日1771張，7月6日1997張。
首個周末合肥南黃山北爆棚
鐵路部門數(shù)據(jù)也反映出，周末乘合福高鐵出行的旅客比例較平時高出不少。7月3日至7月5日是合福高鐵開通的首個周末，合肥南站發(fā)往黃山北站預(yù)售車票達(dá)1萬張。
“去往黃山北站的高鐵車票主要是周五下午至周六上午較為緊張。旅客多是選擇這段時間出行，這樣到達(dá)景區(qū)留給游玩的時間較長。這種周末高峰效應(yīng)預(yù)計(jì)將成為常態(tài)?！焙戏誓险究瓦\(yùn)車間主任潘凱介紹。
同樣的現(xiàn)象也出現(xiàn)在黃山北站。黃山北站開通10天以來，共發(fā)送旅客約4.2萬人，日均4200人，最近的客流高峰發(fā)生在開通后的第一個周日7月5日，當(dāng)日發(fā)送旅客8864人，進(jìn)出站旅客達(dá)1.6萬人。
“由于開站以來一直陰雨，加之今年暑期學(xué)校放假遲，預(yù)計(jì)今后客流還會有增長?！秉S山北站站長姚椿樹介紹。
高鐵沖擊普速航班均受影響
從上海鐵路局蕪湖車務(wù)段獲悉，由于高鐵動車分流，加之受今年雨水較多的影響，黃山、銅陵、績溪縣、歙縣四個既有線車站從6月28日至7月5日，旅客發(fā)送量同期相比減少14217人，下降幅度達(dá)27%。
合福高鐵的開通對民航產(chǎn)生了巨大的沖擊，合肥至福州是此次高鐵沖擊受影響最大的航線。據(jù)合肥新橋國際機(jī)場工作人員介紹，除了JR幸福航空還保留著合肥發(fā)往福州方向的航班，且在航班時刻上盡量與高鐵的發(fā)車時間形成交錯之外，其他航空公司福州線已經(jīng)停航。
