揭博高速年底通車(chē)廣州到汕頭只要4小時(shí)
2015-07-09
南都訊記者陳燕實(shí)習(xí)生張子俊通訊員粵交集宣常年往返廣州、汕頭的李司機(jī)花在路上的時(shí)間將大大減少，因?yàn)殡S著揭(西)博(羅)高速的開(kāi)通，揭陽(yáng)揭西、河源紫金兩縣將告別沒(méi)有高速公路的歷史，廣州到汕頭的車(chē)程也將縮短1個(gè)多小時(shí)。
與廣河高速公路順接
“從廣州到汕頭，可以走廣惠接深汕高速到汕頭，也可以走廣河高速，再接惠河、梅河、汕梅高速到汕頭”，李司機(jī)說(shuō)，不論走哪條路都要花5個(gè)多小時(shí)，特別是節(jié)假日深汕高速車(chē)流量大，容易堵塞。
揭博高速負(fù)責(zé)人表示，揭博高速全線(xiàn)通車(chē)后，將成為從廣州到汕頭最快捷最經(jīng)濟(jì)的路線(xiàn)，“路程相對(duì)于目前最長(zhǎng)的行駛路線(xiàn)將減少50公里以上，耗時(shí)將從5個(gè)多小時(shí)縮短至4個(gè)小時(shí)?！?br />
作為汕湛高速的組成部分，揭博高速起于揭陽(yáng)市揭西縣大溪鎮(zhèn)，順接汕湛高速公路汕頭至揭西段，設(shè)楊林樞紐與潮州至惠州段相交，途經(jīng)揭陽(yáng)揭西、梅州五華、河源紫金、惠州博羅四市四縣17鎮(zhèn)，止于惠州市博羅縣石壩鎮(zhèn)，與廣河高速公路順接，設(shè)石壩互通與惠河高速公路相交。
項(xiàng)目主線(xiàn)長(zhǎng)約161公里，全程為雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)。項(xiàng)目建成后將接通廣河高速，到珠三角地區(qū)實(shí)現(xiàn)全程高速。
11月底完成路面施工
揭博高速是全拾縣縣通高速”項(xiàng)目之一，于2013年7月大規(guī)模開(kāi)工建設(shè)，今年底必須建成通車(chē)。
揭博高速現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人表示，項(xiàng)目工程進(jìn)展順利，截至6月底，項(xiàng)目已累計(jì)完成批復(fù)概算的76%。“路基、橋涵、隧道工程基本完成，路面工程也已完成40%左右，預(yù)計(jì)到11月底完成路面施工作業(yè)”。
揭博高速在紫金縣境內(nèi)線(xiàn)路最長(zhǎng)，達(dá)到83.9公里。此前，因?yàn)闆](méi)有高速公路，只能靠崎嶇的山區(qū)省道與外界交通，運(yùn)輸成本巨大，這些都導(dǎo)致揭西與紫金長(zhǎng)年處于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一、規(guī)模經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢、資源開(kāi)發(fā)利用落后的境況。
“揭博高速的通車(chē)，將為紫金的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)明顯的推動(dòng)作用”，紫金縣一干部透露，目前已有不少企業(yè)進(jìn)駐紫金，深港等地的養(yǎng)老、生態(tài)項(xiàng)目也都上門(mén)落戶(hù)。去年，紫金縣公共財(cái)政預(yù)算收入5.7億元，據(jù)估算，揭博高速通車(chē)后，2016年財(cái)政收入或達(dá)七八億元。本文來(lái)源：南方都市報(bào)
