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蘭州水上巴士開行一年零投訴

2015-07-11　

        本網(wǎng)訊蘭州水上巴士開行一年來運(yùn)營(yíng)情況如何？記者近日回訪水上巴士，從蘭州水上公共巴士有限責(zé)任公司得知，通過保障航道、增加服務(wù)等措施，水上巴士一年來共發(fā)出8640個(gè)航次，運(yùn)送旅客約20萬人次，首次實(shí)現(xiàn)冬季不停航，未發(fā)生一起事故，而且做到了零投訴，讓乘客擁有了更好的出行體驗(yàn)。

        通勤旅游兩不誤乘客望增加班次

        “有了水上巴士，上班舒心多了?！碧m州市市民王女士說，她現(xiàn)在每天早上趕7時(shí)30分的水上巴士，一般到了蘭州港也就7時(shí)45分不到，與以前坐車相比，能快大概一個(gè)小時(shí)?！岸掖喜辉试S有站著的乘客，每個(gè)人都有座位，對(duì)我來說簡(jiǎn)直就像定制公交一樣。”

        據(jù)了解，蘭州水上公共巴士有限責(zé)任公司曾向社會(huì)發(fā)放過1萬份調(diào)查問卷，針對(duì)乘客的乘船原因、出行感受等進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示，乘客中，青年及中年乘客占比超過60%。工作日期間，乘船上下班和上學(xué)的乘客占比56%；周末及節(jié)假日期間，觀光旅游的乘客則占絕大多數(shù)。

        另外，蘭州水上公共巴士有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，為了讓乘客在候船時(shí)能更舒適，公司正在逐步完善各港口候船區(qū)域的建設(shè)。目前，所有候船港口除了全部安裝座椅，還都配備了護(hù)欄、遮陽(yáng)傘等設(shè)施。

        采訪中，也有不少乘客對(duì)蘭州水上巴士的發(fā)展提出了希望。王女士就告訴記者，下班時(shí)她還是選擇陸上交通。“下午游客多，每船載客數(shù)量有限，很可能買不到票?！庇慰蛷埾壬鷦t表示，他上船前等了20分鐘，覺得船有點(diǎn)兒少。“希望能有更多船舶，讓公交船真正公交化?！?br />
        對(duì)于乘客的希望，蘭州水上公共巴士有限責(zé)任公司總經(jīng)理李建軍表示，今后，公司將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)公共交通航線的東西向延伸，并逐步完善電子船票預(yù)訂、乘船優(yōu)先卡的辦理，最大程度滿足通勤乘客及游客的出行需求?！拔磥?，我們還將在黃河風(fēng)情線水路交通開發(fā)上下功夫，在開通蘭什航線的基礎(chǔ)上進(jìn)一步開通蘭州—什川梨園—黃河大峽航線，實(shí)現(xiàn)水上交通服務(wù)由市內(nèi)輔助性交通向跨區(qū)域特色交通服務(wù)的提升?！?br />
        錯(cuò)時(shí)疏浚實(shí)現(xiàn)冬季不停航

        據(jù)了解，蘭州水上巴士所在的黃河蘭州市區(qū)段屬于急流航段，河床結(jié)構(gòu)以卵石泥沙為主，航道因水位原因時(shí)常發(fā)生不同程度的淤淺變化，甚至斷航?！跋癯顷P(guān)黃河大橋下游航段，在冬季枯水期，局部航道水深僅有幾十厘米，根本無法做到船舶通航。”蘭州水上公共巴士有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)航道養(yǎng)護(hù)工作的海文匯說，為了滿足蘭州市民的出行需求，他們特別制定了枯水期的航道養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃，以錯(cuò)時(shí)疏浚為主要方針，在非水上巴士運(yùn)營(yíng)時(shí)段，針對(duì)港區(qū)和險(xiǎn)要水道實(shí)施針對(duì)性的疏浚工作，保證通航航道水深，同時(shí)，利用人工壓壩的方式匯聚水流，達(dá)到局部水域滿足通航水深的要求。海文匯告訴記者，正是以上一系列的措施，黃河蘭州段冬季枯水期水上公共交通不停航才最終得以實(shí)現(xiàn)。

        

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