黑龍江冬季或?qū)㈤_(kāi)行對(duì)歐鐵路冷鏈運(yùn)輸專列
2015-07-15 
        東北網(wǎng)7月14日訊(記者孫英鑫)14日11:30,哈歐國(guó)際貨運(yùn)班列滿載貨物順利抵達(dá)哈爾濱,哈歐通道實(shí)現(xiàn)雙向貫通。記者從鐵路部門了解到,未來(lái)黑龍江省對(duì)歐鐵路運(yùn)輸或?qū)㈤_(kāi)行冷鏈運(yùn)輸專列,在冬季將我省及南方的一些果蔬運(yùn)到歐洲。

        哈爾濱鐵路局對(duì)外合作處副處長(zhǎng)李鐵介紹,在對(duì)俄國(guó)際運(yùn)輸班列方面,哈爾濱鐵路局考慮在冬季開(kāi)行對(duì)歐冷鏈運(yùn)輸專列,此前哈爾濱鐵路部門已嘗試將我省的大白菜運(yùn)到歐洲,因冬季歐洲果蔬稀缺,所以很受歡迎。冷鏈專列開(kāi)行后,在運(yùn)輸蔬菜的基礎(chǔ)上,還可將我省及省外的水果運(yùn)往歐洲,增進(jìn)對(duì)歐貿(mào)易合作。

        目前,俄羅斯已有28家商業(yè)銀行在黑龍江6家商業(yè)銀行,開(kāi)行54個(gè)人民幣同業(yè)往來(lái)賬戶,境外參加行分布在俄羅斯莫斯科等10個(gè)城市。2014年全省跨境人民幣業(yè)務(wù)實(shí)際收付金額達(dá)248.4億元。

        近年來(lái),黑龍江省以鐵路通道建設(shè)為重點(diǎn),聯(lián)通對(duì)俄沿邊鐵路,努力提升道路通達(dá)水平。哈歐班列是目前國(guó)內(nèi)多條亞、歐鐵路運(yùn)營(yíng)線路中最具商業(yè)價(jià)值的線路。相比海運(yùn)送達(dá)時(shí)間短、貨物安全性高,可使產(chǎn)銷各方實(shí)現(xiàn)“按需排產(chǎn)”和“零庫(kù)存”,降低供需雙方的生產(chǎn)和運(yùn)輸成本。同時(shí),貨物運(yùn)送時(shí)間控制精度高,對(duì)貨物安全可做到全程監(jiān)控和數(shù)字化管理。

        作者:孫英鑫

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