精心組織施工全線拉開推進加快軌道交通建設及沿線開發(fā)
2015-07-18
7月16日上午，省委常委、市委書記王文濤和市委副書記、市長楊魯豫在R1線開工現(xiàn)場看望慰問一線建設者。（本報記者陳長禮攝）
本報7月16日訊（記者王端鵬）今天上午，隨著R1線前大彥站的施工機械開鉆，700萬濟南人民翹首以盼的軌道交通R1線正式開工建設，標志著濟南邁入軌道交通加快建設時期。省委常委、市委書記王文濤和市委副書記、市長楊魯豫來到位于長清區(qū)的R1線開工現(xiàn)場察看，看望參與這一歷史性工程的建設者，強調要精心組織、科學謀劃，集中力量、強力推進，加快推動軌道交通R1線建設和沿線開發(fā)，努力把軌道交通打造成為人民群眾滿意的民心工程、放心工程、廉潔工程。
從立項到規(guī)劃再到項目審批，濟南軌道交通建設的每一步都備受全市人民的關注。今天，700萬濟南人民終于迎來了這一歷史性時刻。9時45分，位于長清區(qū)的R1線前大彥站的施工機械正式開鉆，新鮮的泥土翻出，機器的轟鳴震耳，現(xiàn)場響起熱烈的掌聲。R1線為南北向貫穿西部城區(qū)的市域快線，全長26.1公里，其中高架線長16.2公里，地下線長9.7公里。R1線初步設計概算為129億元，車輛采用B型車，初期、近期4節(jié)編組，遠期6節(jié)編組，設計時速為100公里/小時，抗震設防烈度7度。
王文濤、楊魯豫來到前大彥站察看開工現(xiàn)場，聽取了R1線設計規(guī)劃、工程概況、區(qū)段站點、車站設計、沿線綠化、節(jié)能環(huán)保等情況的匯報，看望慰問了正在施工的建設者，實地了解施工機械的運轉情況。隨后，王文濤、楊魯豫來到R1線趙營站施工現(xiàn)場，聽取了趙營片區(qū)車輛段項目拆遷工作的進展情況和下步打算，軌道交通近期建設收益平衡區(qū)土地儲備規(guī)劃情況，趙營片區(qū)規(guī)劃策劃及站點一體化設計規(guī)劃情況。
王文濤在現(xiàn)場察看時指出，軌道交通建設是關系全市人民切身利益的一件大事。今天，R1線的開工建設標志著濟南邁入軌道交通加速建設的新時期。開弓沒有回頭箭。要精心組織、集中力量、全線拉開，按照工程建設的時間節(jié)點要求，科學組織調度，完善保障措施，確保工程質量，確保施工安全，努力把工程建成民心工程、放心工程和廉潔工程。工程建設涉及的拆遷量比較大。要把軌道交通建設涉及的拆遷任務納入全市拆遷工作目標考核中，加大力度、多措并舉，加快征地拆遷工作，為工程建設創(chuàng)造良好條件。要提前謀劃軌道交通建成后的機車維修保養(yǎng)、機車運營管理等工作，為軌道交通設備的運營維護留出足夠的土地空間。要同步規(guī)劃實施沿線片區(qū)開發(fā)、環(huán)境整治、站點綠化、廣告牌匾整治等工作，把工作做在前邊，掌握工作主動權。
市委常委、秘書長楊峰，副市長王新文，市政府秘書長李華賢和市直有關部門負責同志到開工現(xiàn)場察看。
作者：王端鵬本文來源：舜網-濟南日報
