美國計劃建造「塑料公路」
2015-07-18
創(chuàng)見干貨：塑料公路，聽起來很瘋狂，但也許真的是一場革命。近日荷蘭鹿特丹政府的一項塑料公路計劃吸引了美國專家的目光，他們計劃將這一新奇的主意帶到美國去。
美國一直以來都有一個基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)問題——很多使用中的公路要么路況很差，要么路況正在變差，很多公路修整之后也是很快就遭到破壞。近日，美國專家從荷蘭的公路建設(shè)上獲得靈感，呼吁政府嘗試用激進的方法的改善這一現(xiàn)狀。
一家叫VolkerWessels荷蘭建筑公司近日與首都鹿特丹政府展開合作，創(chuàng)造了一種標(biāo)準化預(yù)制塑料公路原型。如果這一新奇的建筑項目獲得成功的話，那么將誕生一種使用持久、建造快捷的新的公路材料，而且比現(xiàn)用的瀝青材料更加環(huán)保。
VolkerWessels公司的「塑料公路」是一個劃時代的概念，也體現(xiàn)了它的勃勃雄心。他們設(shè)想從海洋中回收廢棄的塑料垃圾，將其加工成帶有管道和排水管的預(yù)制塑料公路模塊。塑料在結(jié)構(gòu)和組成上相比瀝青具有先天的優(yōu)勢，VolkerWessels表示他們的塑料公路的使用壽命大約是傳統(tǒng)公路的三倍。
塑料公路采用的是模塊拼接的建筑方案，在任何地方的工廠里都可以生產(chǎn)標(biāo)準化的塑料公路模塊，然后將這些模塊運送至需要的地方，拼成公路就可以直接使用。建造塑料公路和鋪瓷磚很像，省時又省力，而且很輕，在土壤貧瘠的地方無需建造昂貴的路基也能使用。塑料公路內(nèi)部是空心的，可以作為排水通道，也能作為各種電纜線的管道使用。
雖然塑料公路看起來好處多多，但仍有一些關(guān)于安全性和成本的問題。在潮濕環(huán)境下塑料公路是否比瀝青公路更安全還是未知數(shù)。就建造成本而言，塑料公路顯然更加昂貴，不過考慮到其比常規(guī)公里長三倍的壽命、建設(shè)簡單省時、可以標(biāo)準化生產(chǎn)等因素，長期來看其實塑料公路更便宜。塑料公路是面向未來的項目，在建設(shè)初期投資較大的成本也是絕對值得的。
VolkerWessels道路部門主任RolfMars表示，鹿特丹是一座十分有創(chuàng)意的城市，他們對這一項目特別積極，迫切希望盡快完成符合城市可持續(xù)發(fā)展政策的塑料公路。VolkerWessels下一步的計劃是在實驗室中對塑料公路進行測試，以確保在濕滑的情況下的安全性。
如果一切進行的順利的話，塑料公路一旦證明可用就會立即被安裝在鹿特丹的部分實驗街道上，不過目前還沒有一個具體的時間計劃表，所以我們只能看到概念圖，希望不久之后就能見到真正的塑料公路。
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